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Chevrolet Corvette C3 Cabriolet Rot Revell 1:18

Ausverkauft
Chevrolet Corvette C3 Cabriolet Rot Revell 1:18 8833-P1 Metall
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Revell bildet die Chevrolet Corvette C3 Convertible in Rot, Baujahr 1969, im Massstab 1:18 ab. Ein solides Diecast-Modell der Mako-Shark-inspirierten Karosserie für Sammler klassischer US-Sportwagen.
Chevrolet Corvette C3 Cabriolet Rot Revell 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8833-P1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Chevrolet Corvette C3 Cabriolet Rot Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Revell bildet im Massstab 1:18 die Chevrolet Corvette C3 Convertible in Rot ab, Baujahr 1969, benannt nach der Mako-Shark-Konzeptstudie von Larry Shinoda. Die Druckguss-Ausführung liegt im soliden Mitteltier und zeigt die geschwungene Coke-Bottle-Linie der frühen C3-Generation.

Die C3-Generation brachte 1968 eine radikal geschwungene Formensprache in Chevrolets Sportwagen-Reihe. Revell, primär als Bausatz-Hersteller bekannt, überträgt diese Linienführung hier in ein fertiges Diecast-Modell.

Revells Umsetzung der Coke-Bottle-Linie

Revell trat in den späten 1990er- und frühen 2000er-Jahren mit eigenen Diecast-Linien neben dem klassischen Modellbaukasten-Geschäft auf, mit ordentlicher Detailtiefe im Mitteltier-Bereich. Bei der C3 zeigt sich das in der sauberen Nachbildung der stark taillierten Karosserieflanken, die dem Modell seinen charakteristischen Flaschenhals-Schwung verleihen. Das Rot wirkt kräftig und gleichmässig, ohne die zusätzliche Tiefe von Metallic-Lacken, die spätere Editionen oft mitbringen. Die Cabrio-Ausführung ohne festes Dach zeigt die Innenausstattung offen und damit prominenter als beim Coupé, was bei diesem Modell auch die Sitzpolster und das Armaturenbrett stärker in den Fokus rückt.

1969 als Übergangsjahr der C3-Generation

Die C3 basierte auf Shinodas Mako-Shark-II-Konzeptstudie und blieb bis 1982 im Programm, wobei 1969 noch zur frühen, unverfälschten Designphase vor späteren Anpassungen an Sicherheitsvorschriften zählt. Diese frühen Jahre gelten bei Corvette-Sammlern oft als optisch reinste Ausführung der Generation. In einer Sammlung amerikanischer Sportwagen der 1960er ergänzt dieses Cabrio eine Baureihe, deren Formensprache bis heute als eigenständiger Höhepunkt amerikanischen Automobildesigns gilt.

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