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Bugatti Type 55 Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Bugatti Type 55 Rot Bburago 1:18 3009 Metall
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Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Bugatti Type 55 in Rot bildet den seltenen Vorkriegs-Roadster mit beweglicher Karosserie nach. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein Stück für Sammler, die Wert auf die Vorkriegsgeschichte der Marke Bugatti legen.
Bugatti Type 55 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3009
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Bugatti Type 55 Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Bugatti Type 55 zeigt den schlanken Roadster mit Grand-Prix-Technik aus dem Jahr 1932. Die Karosserie ist beweglich gestaltet. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein seltenes Kapitel der Markengeschichte im Regal.

Der Type 55 verbindet den Rennmotor des Grand-Prix-Wagens Type 51 mit einer zivilen Roadster-Karosserie. Bburago überträgt diese schlanke Linienführung in ein 1:18-Modell.

Zinkdruckguss für eine schmale Vorkriegssilhouette

Der Type 55 lebt von einer schlanken, langgezogenen Motorhaube und schmalen Kotflügeln, Formen, die ein stabiler Zinkdruckguss gut nachbilden kann, auch wenn die Kantenschärfe im Vergleich zu Harzausführungen etwas zurückbleibt. Die Karosserie besitzt bewegliche Elemente, die Einblick in den charakteristischen Reihenmotor gewähren, ein Detail, das dem technikorientierten Charakter des Originals entspricht. Bburago positioniert das Modell im mittleren Preissegment, entsprechend bleibt die Chromausführung solide statt hochglänzend. Am vorliegenden Exemplar zeigt sich der Gebrauchszustand ausschliesslich an der Verpackung mit ihren Lagerspuren, während Lack und bewegliche Teile des Modells selbst unbeeinträchtigt bleiben. Für Sammler, die einen zugänglichen Einstieg in die Vorkriegsära der Marke Bugatti suchen, bietet dieses Modell eine solide Grundlage.

Der Type 55 zwischen Rennstrecke und Landstrasse

Jean Bugatti zeichnete den Type 55 als eine der wenigen Roadster-Varianten, die den Grand-Prix-Motor des Type 51 in eine strassentaugliche Karosserie übertrugen, ein Ansatz, der die technische Nähe von Rennsport und zivilem Automobil in den frühen 1930er Jahren verdeutlicht. In einer Vitrine, die Vorkriegsklassiker versammelt, ergänzt dieses Modell eine Chronologie technisch anspruchsvoller Marken jener Epoche. Für Sammler, die die enge Verbindung zwischen Rennsporttechnik und zivilem Automobilbau in den 1930er Jahren nachvollziehen wollen, liefert der Type 55 einen seltenen und lohnenden Bezugspunkt.

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