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Bugatti EB 18.3 Chiron Blau AUTOart 1:18

Ausverkauft
Bugatti EB 18.3 Chiron Blau AUTOart 1:18 70911 Metall
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Der Bugatti EB 18.3 Chiron in Blau entsteht bei AUTOart als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Als Concept-Car von 1999, das den Namen für spätere Hyper-Bugattis prägte, ist dieses Modell ein besonderes Stück für Sammler mit Interesse an automobiler Designgeschichte.
Bugatti EB 18.3 Chiron Blau AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 209.76 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70911
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Bugatti EB 18.3 Chiron Blau AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOart bildet den Bugatti EB 18.3 Chiron, ein Concept-Car aus dem Jahr 1999, in Blau im Massstab 1:18 aus Zinklegierung nach. Der Achtzehnzylinder-Antrieb und die skulpturale Karosserie dieses Konzeptfahrzeugs machen das Modell zu einem seltenen Sammlerstück für Liebhaber automobiler Designstudien der späten 1990er.

Der Name Chiron tauchte hier bereits Jahre auf, bevor er später für einen der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt wiederverwendet wurde, ein interessantes Detail für Sammler, die Bugattis Namensgeschichte verfolgen.

Diecast-Umsetzung dieses Bugatti Concept-Car Modells

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, ein haptischer Unterschied zu leichteren Kunststoffalternativen, passend zur soliden, skulpturalen Erscheinung des Originals. AUTOart setzt die blaue Lackierung mit einer feinen Metallic-Struktur um, die unter direktem Licht die fliessenden Karosserielinien des Concept-Cars gut zur Geltung bringt. Die ungewöhnlichen Proportionen, mit einem extrem langen Vorderwagen für den Achtzehnzylindermotor, sind mit engen Übergängen zwischen den Karosseriepaneelen umgesetzt. Bei einem Concept-Car dieser Komplexität ist diese Formtreue entscheidend, um die Designintention des Originals zu vermitteln.

Der EB 18.3 Chiron als Designstudie der späten 1990er

Der EB 18.3 Chiron war eine von mehreren Designstudien, die Bugatti nach der Übernahme durch den Volkswagen-Konzern präsentierte, um die Zukunftsrichtung der Marke auszuloten. Der Achtzehnzylindermotor, ein technisch aussergewöhnlicher Ansatz, wurde später zugunsten des heute bekannten Sechzehnzylinders in Serienmodellen verworfen. Für Sammler, die die Entstehungsgeschichte moderner Bugatti-Hypersportwagen dokumentieren, ist dieses Concept-Car ein wichtiger, oft übersehener Baustein.

Platzierung in einer Concept-Car-Sammlung

Neben anderen automobilen Designstudien der 1990er nimmt dieser Bugatti aufgrund seiner ungewöhnlichen Proportionen einen auffälligen Platz in jeder Vitrine ein. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, um die Metallic-Lackierung farbecht zu erhalten. Für Schweizer Sammler mit Interesse an automobiler Designgeschichte bietet dieses Modell einen seltenen Einblick in eine Übergangsphase, die den Weg für die moderne Bugatti-Ära bereitete.

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