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BMW M5 F10 Silverstone Silber Paragon 1:18

Ausverkauft
BMW M5 F10 Silverstone Silber Paragon 1:18 80432186353 Metall
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Paragon bildet den BMW M5 F10 im Massstab 1:18 als Zink-Druckguss in Silverstone Silber ab. Türen und weitere Anbauteile lassen sich öffnen, das M-Cockpit ist einsehbar. Ein Modell für Sammler des ersten Biturbo-V8-M5.
BMW M5 F10 Silverstone Silber Paragon 1:18
Aktueller Preis: 181.30 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Paragon
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80432186353
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M5 F10 Silverstone Silber Paragon 1:18 im Überblick

TL;DR: Paragon fertigt den BMW M5 F10 in Silverstone Silber als 1:18 Zink-Druckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Als erster M5 mit Biturbo-V8 markierte diese Generation einen technischen Wendepunkt in der M5-Historie.

Der F10 M5 löste 2011 den natürlich ansaugenden V10 durch einen Biturbo-V8 ab, ein Wechsel, der mehr Drehmoment bei besserer Effizienz brachte und die M5-Baureihe technisch neu ausrichtete.

Zink-Druckguss mit beweglichen Anbauteilen

Paragon fertigt diesen M5 aus Zink-Druckguss und stattet ihn mit öffnenden Türen und Motorhaube aus. Wer die Tür öffnet, findet ein detailliertes M-Cockpit mit Schalensitzen und den charakteristischen M-Anzeigen. Das Metallgewicht ist beim Anheben sofort spürbar, ein Effekt, der bei Zink-Druckguss für eine wertige Präsenz auf dem Regal sorgt. Die Silverstone-Silber-Lackierung liegt gleichmässig, was die kraftvollen, aber dezenten Proportionen des F10 unter Vitrinenlicht gut zur Geltung bringt. Die Fugen um die beweglichen Türen sind etwas breiter als bei einer fest verschlossenen Karosserie, was für diese Bauweise normal ist.

Der F10 im Kontext der M5-Geschichte

Mit dem Wechsel zu Turboaufladung markierte der F10 einen Wendepunkt, der die M5-Baureihe stärker an das breitere BMW-Portfolio anpasste. In einer Sammlung, die die M5-Chronologie über mehrere Generationen zeigt, schliesst dieser F10 die Lücke zwischen dem V10-E60 und den späteren Turbo-Generationen. Die öffnenden Türen erlauben eine Präsentation mit Blick ins M-Cockpit, ein Detail, das M5-Sammler besonders schätzen.

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