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BMW M3 E46 GTR Street Phoenix Yellow Minichamps 1:18
BMW M3 E46 GTR Street Phoenix Yellow Minichamps 1:18
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Minichamps bildet den BMW M3 E46 GTR Street von 2001 in Phoenix Yellow im Massstab 1:18 als Diecast-Modellauto nach. Als Homologationsversion des erfolgreichen GT-Rennwagens verbindet dieses seltene Modell Motorsport-Technik mit Strassenzulassung, ein besonderes Sammlerstück für BMW-Motorsport-Kenner.
Das Modell BMW M3 E46 GTR Street Phoenix Yellow Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Massstab 1:18 von Minichamps zeigt den BMW M3 E46 GTR Street von 2001 in Phoenix Yellow. Als seltene Homologationsversion des erfolgreichen GT-Rennwagens verbindet dieses Modell Motorsport-Technik mit Strassenzulassung, ein besonderes Motiv für BMW-Motorsport-Sammler.
Um in bestimmten GT-Rennserien starten zu dürfen, musste BMW eine Handvoll strassenzugelassener Exemplare bauen. Genau diese seltenen Homologationsfahrzeuge macht dieses Modell greifbar.
Der GTR Street als Homologations-Sonderfall
BMW entwickelte den M3 GTR für den Einsatz in der amerikanischen Rennserie ALMS mit einem V8-Motor statt des serienmässigen Reihensechszylinders, um wettbewerbsfähig gegen stärkere Konkurrenten anzutreten. Um die dafür notwendigen Reglement-Vorgaben zu erfüllen, musste BMW eine limitierte Anzahl strassenzugelassener GTR-Street-Versionen bauen, Fahrzeuge, die nahezu direkt vom Rennwagen abstammten, jedoch für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen wurden. Diese Kombination aus Motorsport-Technik und Strassenzulassung macht die GTR-Street-Version zu einem der seltensten und technisch interessantesten M3-Fahrzeuge der E46-Generation. Für Sammler von BMW-Motorsport-Geschichte ist dieses Modell damit ein Fenster in eine sehr kurze, aussergewöhnliche Fahrzeugserie.
Minichamps' Ausführung der Homologationsversion
Minichamps deckt mit breitem Programm sowohl Strassen- als auch Rennmodelle ab und bringt den GTR Street im Massstab 1:18 auf rund 22 Zentimeter Länge. Die auffällige Phoenix-Yellow-Lackierung über den verbreiterten Kotflügeln und dem markanten Heckflügel verlangt gleichmässigen Auftrag an den zahlreichen Karosseriekanten, ein Punkt, an dem sich Verarbeitungssorgfalt gut beurteilen lässt. Das Zinkgehäuse liefert das für Diecast typische Gewicht.
Neben regulären E46-M3-Varianten bildet dieser GTR Street den motorsportnächsten und seltensten Punkt einer M3-Sammlung.
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