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BMW M3 E46 GTR Silber Otto 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E46 GTR Silber Otto 1:18 OT1128 Resin
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Der BMW M3 E46 GTR von Otto im Massstab 1:18 bildet die seltene Homologations-Strassenversion in Silber ab. Als versiegeltes Resin-Modell zeigt das Stück den auffälligen Frontsplitter und die verbreiterten Kotflügel scharf herausmodelliert. Ein Fundstück für Sammler, die sich auf werksseitige Sonderversionen konzentrieren.
BMW M3 E46 GTR Silber Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1128
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M3 E46 GTR Silber Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto bildet den BMW M3 E46 GTR von 2001 im Massstab 1:18 in Silber als versiegeltes Resin-Modell ab, die seltene Strassenversion, die zur Homologation der ALMS-Rennversion entstand. Frontsplitter, Heckflügel und breite Kotflügel sind scharf umgesetzt und unterscheiden dieses Fahrzeug klar von der zivilen M3-Basis.

Der GTR entstand nicht als reguläres Serienfahrzeug, sondern weil das Reglement der amerikanischen ALMS eine bestimmte Anzahl strassenzugelassener Fahrzeuge verlangte.

Resin-Umsetzung des BMW M3 GTR im Massstab 1:18

Als versiegeltes Resin-Modell verzichtet dieses Stück auf öffnende Türen oder Motorhaube, gewinnt dafür an Präzision bei den zahlreichen Anbauteilen, die diese Sonderversion vom regulären M3 unterscheiden. Der tief liegende Frontsplitter, die verbreiterten Kotflügel und der markante Heckflügel sind mit engen, gleichmässigen Übergängen zur Grundkarosserie modelliert, ein Vorteil der sealed-resin-Bauweise gegenüber öffnendem Zinkdruckguss bei stark veränderten Karosserieformen. Die silberne Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, gleichmässige Fläche, die den technischen Charakter dieser homologierten Strassenversion unterstreicht statt ihn mit auffälligem Glanz zu überdecken.

Eine seltene Homologationsgeschichte für die Vitrine

Der GTR gehört zu den Fahrzeugen, deren Existenz sich ausschliesslich aus Motorsport-Regelwerk erklärt, eine Geschichte, die das Modell für Sammler von Homologationsfahrzeugen besonders interessant macht. Neben regulären M3-Modellen in einer Sammlung markiert der GTR die Ausnahme, das Fahrzeug, das eigentlich nur wegen der Rennstrecke existierte. Die versiegelte Resin-Bauweise passt gut zu einem Modell, dessen Reiz vor allem in der aussergewöhnlichen Aussenform liegt.

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