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BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18 80430396026-O Metall
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Minichamps bildet den BMW M3 E30 mit Warsteiner-Lackierung und Startnummer 2 von Eric van de Poele nach, DTM-Meisterfahrzeug 1987, im Massstab 1:18 als Diecast-Modell. Die charakteristische Warsteiner-Beschriftung und der breite Frontspoiler jener Ära sind fein umgesetzt. Ein bedeutendes Stück für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte.
BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430396026-O
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Das Modell BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den BMW M3 E30 mit Warsteiner-Lackierung und Startnummer 2 von Eric van de Poele, DTM-Meisterschaftsfahrzeug 1987, im Massstab 1:18 als Diecast-Modell. Die Warsteiner-Beschriftung und der markante E30-Frontspoiler jener DTM-Frühzeit sind detailliert wiedergegeben.

Der E30 M3 begründete BMWs Tourenwagenerfolge in den 1980ern, und 1987 zählte zu den prägenden Jahren dieser noch jungen DTM-Serie.

Ausführung des Minichamps BMW M3 E30 1:18

Der Zinkdruckguss vermittelt das erwartete Gewicht, und die kantige, muskulöse Karosserie des E30 M3 mit den charakteristischen Kotflügelverbreiterungen kommt der Diecast-Technik mit ihren klaren Kanten entgegen. Die weisse Warsteiner-Lackierung mit den roten und blauen Logos ist mit scharfen Konturen aufgebracht, ohne verwaschene Übergänge an den zahlreichen Sponsorenaufdrucken jener DTM-Saison. Der tiefe Frontspoiler und der markante Heckflügel, typische Rennsportelemente dieser Homologationsvariante, sind separat angesetzt. Das Interieur zeigt einen reduzierten Renn-Innenraum mit Käfig-Andeutung. Verglichen mit einer aufwendigeren Resin-Sonderauflage fehlt letzte Feinheit an den Kühlluftöffnungen, doch die Gesamtdarstellung dieses frühen DTM-Meisterfahrzeugs überzeugt für dieses Preissegment.

Der E30 M3 in der DTM-Geschichte

Eric van de Poeles Titel 1987 gehört zu den weniger bekannten, aber bedeutenden Kapiteln der frühen DTM, bevor die Serie in den 1990ern grössere internationale Aufmerksamkeit erlangte. Für Schweizer Sammler mit ihrem breiten Interesse an europäischem Tourenwagensport bietet dieses Modell einen Einstieg in die Anfangsjahre der Serie, lange vor den bekannteren Mercedes- und Audi-Duellen. Im Massstab 1:18 lässt sich der E30 M3 gut neben späteren DTM-Generationen platzieren und zeigt die Wurzeln einer Tourenwagenkultur, die bis heute nachwirkt.

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