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BMW i8 Roadster I15 Weiss Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW i8 Roadster I15 Weiss Metallic Minichamps 1:18 155027031 Metall
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Der BMW i8 Roadster in Weiss Metallic von Minichamps bildet BMWs offenen Plug-in-Hybrid-Sportwagen von 2018 im Massstab 1:18 ab. Die Karbon-Silhouette und die charakteristischen Schwenktüren-Konturen des I15 machen dieses Diecast-Modell zu einem markanten Stück in einer Vitrine mit modernen Hybrid- und Elektrosportwagen.
BMW i8 Roadster I15 Weiss Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 137.40 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155027031
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW i8 Roadster I15 Weiss Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert im Massstab 1:18 den BMW i8 Roadster I15 in Weiss Metallic, BMWs offenen Plug-in-Hybrid-Sportwagen von 2018. Der Zamak-Diecast zeigt die stark gefaltete Karosserieform mit den charakteristischen Lufteinlässen und ist ein passender Vertreter für eine Vitrine mit modernen Hybrid-Sportwagen.

Der i8 sah aus wie ein Concept Car, das den Weg in die Serienproduktion gefunden hat. Als Roadster verstärkte BMW diesen Eindruck noch, ohne die Grundform zu verwässern.

Diecast-Umsetzung der gefalteten i8-Karosserieform

Die Karosserie des i8 lebt von scharfen Kanten, tiefen Lufteinlässen hinter den Türen und einer stark geschwungenen Dachlinie, die beim Roadster in einem Stoffverdeck endet. Minichamps setzt diese komplexe Flächenform in Zamak-Diecast um, wobei die Übergänge zwischen den Karosserieteilen unter direktem Licht auf saubere Spaltmasse geprüft werden können. Das Gewicht in der Hand liegt spürbar über dem eines Kunststoffmodells, ein Hinweis auf die massive Metallkonstruktion trotz der leichtbaubetonten Formensprache des Originals. Bei Strassenmodellen dieses Preissegments öffnen Türen und Haubenpartien typischerweise, was Einblick in den Innenraum mit seiner asymmetrischen Cockpitgestaltung erlaubt. Die metallic-weisse Lackierung reflektiert Licht anders als dunklere i8-Farbtöne und betont die Faltenlinien der Seitenpartie besonders deutlich.

Der i8 Roadster als BMWs Hybrid-Statement

Der i8 kombinierte einen kleinen Dreizylinder-Turbomotor mit einem Elektroantrieb an der Vorderachse, eine Plug-in-Hybrid-Architektur, die BMW als technisches Vorzeigeprojekt der i-Submarke positionierte. Die Roadster-Version kam 2018 dazu und bot dieselbe Antriebsphilosophie ohne festes Dach. Für Sammler, die den Übergang der Autoindustrie von reinen Verbrennern zu elektrifizierten Antrieben nachvollziehen, markiert der i8 einen frühen, kommerziell sichtbaren Schritt, deutlich vor der breiten Elektrifizierung heutiger Modelle. Neben klassischen BMW-Sportwagen in einer Vitrine zeigt der i8 Roadster, wie stark sich Formensprache und Antriebskonzept innerhalb einer Generation verändern konnten.

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