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Minichamps reproduziert im Massstab 1:43 den Porsche 911 997 GT3 Cup #10 aus dem Supercup-Jahrgang 2006 in der Horion-Lackierung, Diecast mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein kompakter Baustein für eine Porsche-Cup-Sammlung.
Das Modell Porsche 911 997 GT3 Cup #10 Horion Supercup 2006 Minichamps 1:43 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:43 den Porsche 911 997 GT3 Cup #10 der Horion-Kampagne im Supercup 2006 ab, Diecast mit geschlossener Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Ein kompakter, präzise lackierter Baustein für eine Porsche-Markenpokal-Sammlung.
Die 997er-Generation des GT3 Cup übernahm 2006 die Rolle als Einheitsfahrzeug des Porsche-Supercups. Minichamps dokumentiert diesen Jahrgang mit der Horion-Lackierung in einem kompakten Diecast-Modell.
1:43-Diecast mit geschlossener Karosserie
Der kleinere Massstab verlangt von Minichamps besondere Sorgfalt bei den feinen Grafikelementen der Horion-Lackierung, die auf einer geschlossenen Karosseriefläche ungestört zur Geltung kommen. Bewegliche Teile wären bei dieser Grösse ohnehin kaum sinnvoll umsetzbar, weshalb die durchgehende Aussenlinie hier die richtige Konstruktionsentscheidung ist. Das Zinkdruckgussgewicht verleiht dem kleinen Modell dennoch eine spürbare Solidität in der Hand. Die typische GT3-Cup-Aerodynamik mit Frontsplitter und Heckflügel ist trotz der kompakten Grösse klar erkennbar nachgebildet. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst keine Gebrauchsspuren aufweist.
Der Supercup-Jahrgang 2006 als Sammlerthema
Der Wechsel von der 996er- zur 997er-Cup-Generation im Jahr 2006 markierte einen technischen Sprung für die gesamte Serie, mit überarbeiteter Aerodynamik und mehr Leistung. Für Sammler, die einzelne Supercup-Saisons systematisch im Massstab 1:43 dokumentieren, bietet dieses Modell einen konkreten Zeitpunkt in dieser Entwicklung. Neben anderen Fahrzeugen desselben Jahrgangs oder derselben Startnummernreihe lässt sich damit eine kompakte, aber inhaltlich dichte Motorsport-Regalreihe aufbauen.
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