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BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Schwarz UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Schwarz UT Models 1:18 20481 Metall
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Der UT Models BMW E36 M3 GTR 1:18 in Cosmos Black bildet die seltene Strassenversion des GT-Homologationsmodells ab. Diecast-Konstruktion, geöffnete Motorhaube und klare M3-Linienführung machen dieses Coupé zu einem soliden Baustein jeder BMW-Sammlung aus den Neunzigerjahren.
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Schwarz UT Models 1:18
Aktueller Preis: 173.98 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
20481
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Schwarz UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der UT Models BMW E36 M3 GTR 1:18 in Cosmos Black bildet die seltene Strassenversion des GTR-Homologationsmodells ab, das BMW für die GT-Klasse zulassen musste. Diecast-Bauweise, geöffnete Motorhaube und die klare M3-Silhouette der Neunzigerjahre machen dieses Modell zu einem soliden Einstieg in die E36-Sammlung.

Wer die neunziger Jahre bei BMW ernst nimmt, kommt am M3 GTR nicht vorbei. Aus dem GT-Renner destilliert, musste die Strassenversion in kleiner Stückzahl existieren, damit BMW den Renner homologieren durfte. UT Models hält diese Randnotiz der Markengeschichte in Diecast fest.

Diecast-Ausführung von UT Models

Das Modell liegt schwer in der Hand, ein Hinweis auf die Zinklegierung, die dem Chassis seine Substanz gibt. Die Motorhaube öffnet und zeigt eine vereinfachte Triebwerksandeutung, wie sie für lizenzierte Diecast-Modelle der Neunzigerjahre typisch war, bevor Marken wie Minichamps oder AUTOart die Detailtiefe deutlich anhoben. Die Lackierung Cosmos Black wirkt unter direktem Licht satt, wenn auch ohne die Lacktiefe heutiger Harzmodelle. Spaltmasse an Türen und Haube sind für die damalige Werkzeugtechnik erwartungsgemäss grosszügig bemessen, was den Charakter dieser Ära ausmacht und keine Schwäche im eigentlichen Sinn darstellt. Wer das Modell im Vergleich zu neueren M3-Repliken betrachtet, erkennt sofort, wie stark sich Passgenauigkeit und Interieurdetail seither entwickelt haben. Für Sammler, die den historischen Wert höher gewichten als die letzte Detailschärfe, bleibt dieses UT-Modell eine ehrliche und preislich zugängliche Option.

Die GTR-Strassenversion als Sammlerthema

Der M3 GTR entstand nicht aus Marketingüberlegungen, sondern aus einer Regel: Wer im GT-Sport ein Coupé einsetzen wollte, musste eine bestimmte Anzahl Strassenfahrzeuge davon bauen. Diese homologationsgetriebene Logik verbindet den M3 GTR mit einer langen Tradition von Sport-abgeleiteten Serienfahrzeugen, die in der Schweiz bei kenntnisreichen Sammlern besonders geschätzt wird. In der Vitrine ergänzt dieses Modell eine BMW-Motorsportreihe sinnvoll, insbesondere neben anderen E36-Varianten oder GT-Rennfahrzeugen derselben Epoche. Weil UT Models seine Modelle konsequent im Massstab 1:18 baute, fügt sich der GTR nahtlos in eine bestehende Sammlung ein, ohne Grössenbrüche zu erzeugen.

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