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BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18

Ausverkauft
BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18 18RMC132 Metall
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IXO reproduziert den BMW E30 M3 #20 von Marc Duez und Alain Lopes bei der 1000 Lakes Rally 1989 als 1:18 Diecast. Ein Gruppe-A-Rallyefahrzeug, das die Homologationsphilosophie des E30 M3 im Wettbewerbseinsatz zeigt.
BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18
Aktueller Preis: 52.85 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC132
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW E30 M3 #20 M. Duez / A. Lopes 1000 Lakes Rally 1989 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO zeigt den BMW E30 M3 #20 in der Startnummer-Livree von Marc Duez und Alain Lopes bei der 1000 Lakes Rally 1989 als 1:18 Diecast. Dieses Gruppe-A-Rallyefahrzeug dokumentiert den Wettbewerbseinsatz des M3, dessen Strassenversion einzig zur Homologation für den Motorsport entstand.

Der E30 M3 existiert nur, weil BMW eine Gruppe-A-Homologationsbasis brauchte, gebaut in ausreichender Stückzahl, um in Rallye und Tourenwagen antreten zu dürfen.

Ein Rallye-Kleid für den E30 M3

IXO überträgt die Startnummer-Livree mit sichtbarer Sorgfalt: Sponsorenaufkleber, Startnummernfelder und die charakteristischen breiteren Kotflügel des M3 gegenüber dem normalen 3er E30 sind klar herausgearbeitet. Die Lackierung folgt der dokumentierten Renn-Farbgebung, mit scharfen Übergängen zwischen den einzelnen Flächen. Für ein Rallye-Modell in diesem Massstab ist der Detailgrad an zusätzlichen Lufteinlässen und dem Unterfahrschutz angemessen, ohne den Vollausstattungsanspruch reiner Renn-Resinmodelle zu erheben. Der Innenraum zeigt Ansätze eines Überrollkäfigs, ein Detail, das ein Strassenmodell des M3 naturgemäss nicht braucht.

Der E30 M3 im Rallye-Kontext der späten 1980er

Während der E30 M3 auf der Rundstrecke vor allem in der DTM Erfolge feierte, kam er auch im Rallyesport zum Einsatz, wenn auch weniger dominant als sein Rundstrecken-Pendant. Für eine Sammlung, die die Gruppe-A-Ära über verschiedene Disziplinen verfolgt, liefert dieses Modell die Rallye-Perspektive auf ein Fahrzeug, das die meisten Sammler vor allem von der Rennstrecke kennen. Neben einem DTM-M3 im gleichen Massstab zeigt sich, wie breit die Homologationsbasis tatsächlich eingesetzt wurde.

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