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BMW Alpina B3 E36 3.2 Kabriolett Alpina Blau Metallic MCG 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina B3 E36 3.2 Kabriolett Alpina Blau Metallic MCG 1:18 MCG18320 Metall
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MCG setzt den seltenen BMW Alpina B3 3.2 auf E36-Basis als offenes Cabrio im Massstab 1:18 um, lackiert in Alpina Blau Metallic. Alpina baute den B3 3.2 als hochwertige Veredelung des BMW 3er mit eigenem Motor- und Fahrwerksfeinschliff, in kleiner Stückzahl gefertigt. Ein Nischenmodell für Sammler, die BMW-Tuning-Geschichte jenseits der M-Modelle schätzen.
BMW Alpina B3 E36 3.2 Kabriolett Alpina Blau Metallic MCG 1:18
Aktueller Preis: 54.47 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18320
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Das Modell BMW Alpina B3 E36 3.2 Kabriolett Alpina Blau Metallic MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG bildet den BMW Alpina B3 3.2 auf E36-Basis als Diecast-Cabrio im Massstab 1:18 nach, in Alpina Blau Metallic. Alpina veredelte den 3er mit eigenem 3,2-Liter-Motor und Fahrwerksabstimmung, gebaut in kleiner Stückzahl. Ein Nischenstück für Sammler, die Tuning-Geschichte jenseits der offiziellen M-Modelle verfolgen.

Alpina blieb über Jahrzehnte ein eigenständiger Veredler mit Werksstatus, kein gewöhnlicher Zubehörhändler. Der B3 3.2 auf E36-Basis zeigt diese Philosophie im offenen Cabrio, fern vom lauteren M3-Rampenlicht.

MCGs Zink-Druckguss und Alpina-Blau

MCG gehört zu den jüngeren Anbietern im 1:18-Segment und konzentriert sich auf Nischenfahrzeuge, die grössere Hersteller selten abbilden. Das Cabrio liegt spürbar schwer in der Hand, ein Zeichen für den Zink-Druckguss-Körper, und die Alpina-Blau-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht einen feinen Metallic-Schimmer, der die Karosserieflächen ruhig zur Geltung bringt. Das Verdeck ist im geöffneten Zustand nachgebildet, die Fondsitze und das Armaturenbrett wirken für diese Preisklasse ordentlich detailliert. Wer MCG-Modelle neben grossen Namen wie Minichamps oder AUTOart in die Vitrine stellt, findet ein ähnliches Verarbeitungsniveau bei deutlich spezielleren Themen: Alpina statt M-GmbH, Cabrio statt Coupé.

Alpina als eigenständige Marke neben BMW

Alpina entwickelte seit den Sechzigerjahren eigene Motorvarianten für BMW-Modelle und erhielt dafür eine eigene Fahrzeug- und Typengenehmigung, was die Fahrzeuge rechtlich zu vollwertigen Alpina-Automobilen macht, nicht zu blossen BMW-Tuningkits. Der B3 3.2 auf E36-Basis Mitte der Neunziger konkurrierte preislich und leistungsmässig mit dem werkseigenen M3, verfolgte aber einen ruhigeren, komfortorientierten Ansatz mit dem charakteristischen Alpina-Naben-Design und dezenter Optik. Für Sammler, die sich für BMW-Chronologien interessieren, ergänzt dieses Cabrio eine Perspektive, die abseits der M-Modelle liegt und in Modellform seltener zu finden ist.

Ein Nischenplatz in der Sammlung

Dieses Modell eignet sich für Sammler, die eine BMW-Vitrine um alternative Tuning-Geschichten erweitern wollen, statt nur M-Modelle zu zeigen. Die Kombination aus offener Karosserie und seltenem Hersteller macht es zu einem Gesprächsstück neben den bekannteren E36-Varianten.

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