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Bentley S1 Continental Flying Spur Schwarz Minichamps 1:43

Neuzugang
Bentley S1 Continental Flying Spur Schwarz Minichamps 1:43 BL468 Metall
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Minichamps bildet die Bentley S1 Continental Flying Spur von 1956 im Massstab 1:43 in Schwarz ab: eine Diecast-Karosserie mit versiegeltem Korpus und der eleganten viertürigen Form, mit der H.J. Mulliner das sportliche Continental-Fahrgestell in eine seltene Limousine kleidete. Ein Sammlermodell für Liebhaber britischer Karosseriebaukunst der Fünfziger.
Bentley S1 Continental Flying Spur Schwarz Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 57.72 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
BL468
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Bentley S1 Continental Flying Spur Schwarz Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt die Bentley S1 Continental Flying Spur von 1956 im Massstab 1:43 aus Diecast-Zink, in Schwarz mit versiegelter Karosserie. Eine seltene viertürige Interpretation des sportlichen Continental-Fahrgestells, gezeichnet von H.J. Mulliner, für Sammler klassischer Bentley-Limousinen.

Während der Continental meist als zweitüriges Coupé bekannt ist, entstand mit der Flying Spur eine viertürige Variante auf demselben sportlichen Fahrgestell, elegant und selten zugleich. Minichamps überträgt diese Kombination in den Massstab 1:43.

Die Bentley S1 Continental Flying Spur von Mulliner

Eine viertürige Ausnahme im Continental-Programm

H.J. Mulliner zeichnete mit der Flying Spur eine viertürige Karosserie für das S1-Continental-Fahrgestell, das sonst vor allem für seine zweitürigen, sportlich gezeichneten Coupés bekannt war. Die tiefe Fensterlinie, die schlanken Säulen und die fliessende Dachform übertrugen die sportliche Eleganz des Continental auf eine Limousinenform, ohne die repräsentative Wirkung eines viertürigen Fahrzeugs zu verlieren. Diese seltene Kombination aus sportlichem Fahrgestell und viertüriger Karosserie macht die Flying Spur bis heute zu einer der begehrtesten Bentley-Varianten der Fünfziger.

Schwarze Lackierung und Chromdetails

Die schwarze Lackfläche unterstreicht die schlanken Proportionen der Karosserie und lässt die verchromten Fenstereinfassungen, Türgriffe und den Kühlergrill klar hervortreten. Weil die Karosserie durchgehend gegossen ist, verläuft die tiefe Fensterlinie ohne Unterbrechung von der vorderen bis zur hinteren Tür, ein Detail, das bei einer viertürigen Form besonders zählt.

Diecast-Ausführung einer seltenen Karosserieform

Zink-Druckguss für eine repräsentative Erscheinung

Der Zink-Druckguss gibt dem Modell ein Gewicht, das der repräsentativen Grösse des Originals entspricht, deutlich massiver als es die kompakte 1:43-Erscheinung vermuten lässt. Eine viertürige Karosserie mit vier gleichmässig verteilten Türlinien verlangt einen besonders sauberen Guss, damit die Proportionen zwischen Vorder- und Hintertür stimmig bleiben. Minichamps hält diese Balance sichtbar ein.

Eine geschlossene Karosserie mit klaren Vorteilen

Türen und Motorhaube sind fest verbaut, dieses Modell öffnet nichts. Bei einer viertürigen Karosserie mit vier potenziellen Scharnierstellen ist das ein deutlicher Vorteil: Die durchgehende Fensterlinie und die Türfugen bleiben eng und gleichmässig, ohne dass mehrere bewegliche Elemente die ruhige Seitenlinie stören.

Eine seltene Ergänzung für Bentley-Sammlungen

Für Sammler, die neben den bekannteren Continental-Coupés auch seltenere Karosserievarianten suchen, ist diese Flying Spur eine lohnende Ergänzung, ein Beleg für die Vielfalt, die Mulliner auf ein einziges Fahrgestell aufsetzen konnte. Im Massstab 1:43 lässt sie sich sinnvoll neben anderen S1- und Continental-Modellen einordnen und rundet eine Sammlung britischer Limousinen der Fünfziger ab.

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