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Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101949 Metall
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Minichamps bildet den Audi R8 LMS GT3 mit Startnummer 49 und Hankook-Lackierung im Massstab 1:43 nach, eingesetzt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2010 mit dem Fahrerduo Krebs/Vogler. Das Diecast-Modell zeigt ein geschlossenes Gehäuse mit präzise gedrucktem Sponsorendesign, typisch für die GT3-Langstreckenklasse jener Jahre. Eine zweite Perspektive auf dasselbe Rennen neben der Black-Falcon-Ausführung mit Startnummer 102.
Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
437101949
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Das Modell Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Audi R8 LMS GT3 im Massstab 1:43 zeigt den Wagen mit Startnummer 49 und Hankook-Lackierung beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2010, gefahren von Krebs und Vogler. Das Diecast-Modell besitzt ein geschlossenes Gehäuse und feinen Tampondruck bei Logos und Startnummer, eine zweite Perspektive auf dasselbe Rennjahr wie die Black-Falcon-Ausführung mit Startnummer 102.

Reifenhersteller wie Hankook nutzten das Nürburgring-24-Stunden-Rennen regelmässig als Bühne für eigene Kundenteams, mit auffälligen Lackierungen, die den Sponsor klar erkennbar machten. Dieser Audi R8 LMS trug 2010 genau eine solche Hankook-Lackierung, gefahren von Krebs und Vogler in einem Feld von weit über 150 Fahrzeugen auf der anspruchsvollen Nordschleife.

Hankook-Lackierung und Langstrecken-Einsatz

Reifenhersteller als Rennsponsoren

Reifenhersteller wie Hankook engagierten sich in den frühen 2010er-Jahren verstärkt im GT3-Kundensport, oft in Form von eigenen oder teilweise sponsorten Teams bei prestigeträchtigen Langstreckenrennen wie dem Nürburgring-24-Stunden-Rennen. Solche Einsätze dienten sowohl der Produktwerbung als auch dem direkten Praxistest der eigenen Reifenmischungen unter realen Rennbedingungen über 24 Stunden. Die auffällige Hankook-Lackierung auf diesem R8 LMS macht den Sponsorenbezug im dichten Starterfeld sofort erkennbar. Solche Praxis setzt sich bis heute in vielen Langstreckenserien fort.

Krebs und Vogler im Fahrerduo

Die Startnummer 49 platziert den Wagen im breiten Feld der GT3-Kundenteams jener Saison, in dem Reifenhersteller-Partnerschaften wie diese keine Seltenheit waren. Für Sammler, die gezielt Fahrzeuge mit Sponsorenbezug statt reiner Werksfarben suchen, bietet diese Ausführung einen interessanten Kontrast zu klassischeren Teamlackierungen wie jener von Black Falcon. Wer mehrere Fahrzeuge desselben Rennjahres sammelt, profitiert genau von dieser Bandbreite an Teamfarben und Sponsorendesigns.

Minichamps' R8 LMS GT3 im Detail

Karosserieform und Guss

Der Audi R8 LMS GT3 basiert auf dem Strassensportwagen, trägt jedoch die für die GT3-Klasse vorgeschriebenen breiteren Kotflügel, den Frontsplitter und den grossen Heckflügel. Minichamps bildet diese Proportionen im Zinkdruckguss nach, identisch in der Grundform zur Black-Falcon-Ausführung desselben Fahrzeugs. Auch die Lufteinlässe am Heck und die Splitterkanten vorne bleiben klar erkennbar. Diese Konsistenz über verschiedene Lackierungen hinweg gehört zu Minichamps' Stärken im Motorsportsegment.

Hankook-Grafik im Tampondruck

Die Hankook-Schriftzüge und weiteren Sponsorenlogos sind im Tampondruck aufgebracht, randscharf und ohne die feine Wölbung, die Nassschiebebilder über die Zeit entwickeln können. Gerade bei einer so textreichen Lackierung wie dieser zeigt sich Minichamps' Erfahrung im Motorsportsegment deutlich. Wer den Wagen neben der Startnummer-102-Ausführung aufstellt, erkennt sofort die gemeinsame Basis trotz unterschiedlicher Lackierung, das macht beide Fahrzeuge zu einem lehrreichen Paar für jede Nürburgring-Sammlung.

Zweite Perspektive auf die Nordschleife

Wer sowohl diesen Hankook-Audi als auch die Black-Falcon-Ausführung mit Startnummer 102 besitzt, erhält zwei unterschiedliche Blickwinkel auf dasselbe Rennen und dieselbe Fahrzeugbasis. Bei rund 10 cm Länge im Massstab 1:43 lassen sich beide Fahrzeuge problemlos nebeneinander platzieren. Für Sammler, die das Nürburgring-24-Stunden-Rennen jahrgangsweise dokumentieren, bietet dieses Fahrzeug einen sinnvollen Ergänzungspunkt neben bereits vorhandenen Startnummern und Teamfarben derselben Saison. Genau diese Vielfalt an Teams und Sponsoren macht das Rennen zu einem besonders dankbaren Sammelthema.

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