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Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43 5020700233 Metall
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Minichamps bildet den Audi R10 TDI mit Startnummer 2 im Massstab 1:43 als Diecast ab, eingesetzt von Biela, Pirro und Werner bei den 12 Hours of Sebring 2007. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt. Der R10 TDI markierte den Beginn der Diesel-Ära im Langstreckensport und ist ein bedeutendes Sammlermodell.
Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5020700233
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Das Modell Audi R10 TDI LMP1 #2 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 12 Hours of Sebring 2007 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt den Audi R10 TDI #2 im Massstab 1:43 als Diecast, eingesetzt von Biela, Pirro und Werner bei den 12 Hours of Sebring 2007. Die Karosserie ist geschlossen. Der R10 TDI war der erste Dieselprototyp, der ein grosses Langstreckenrennen für sich entschied.

Mit dem R10 TDI leitete Audi eine technische Revolution im Langstreckensport ein. Minichamps zeigt hier den Einsatz bei den 12 Hours of Sebring 2007 im kompakten Massstab 1:43.

Verarbeitung des Minichamps Audi R10 TDI 1:43

Die Zinkdruckguss-Karosserie ist als geschlossenes Element gefertigt, wodurch die windschlüpfige, für LMP1-Prototypen typische Coupé-Form als durchgehende, präzise Linie erscheint. Minichamps arbeitet die markanten Lufteinlässe und die Audi-Sponsorenlackierung auch im kleineren Massstab mit erkennbarer Schärfe nach, ein Detail, das bei 1:43-Modellen besonderes handwerkliches Geschick erfordert.

Der Audi R10 TDI als Pionier der Diesel-Ära

Der R10 TDI war 2006 das erste Fahrzeug mit Dieselmotor, das die 24 Stunden von Le Mans gewann, und setzte damit einen technischen Massstab, dem später auch Konkurrenten wie Peugeot folgten. Frank Biela, Emanuele Pirro und Marco Werner gehörten zu den erfahrensten Fahrern im Audi-Langstreckenprogramm und fuhren den R10 TDI auch bei den 12 Hours of Sebring 2007, einem der traditionsreichsten amerikanischen Langstreckenrennen. Für Sammler markiert dieses Modell den Beginn einer technischen Ära, die den Langstreckensport nachhaltig veränderte.

Sammlungskontext

Neben einem Peugeot 908 oder späteren Audi-R-Prototypen zeigt dieses Modell den Beginn des Diesel-Zeitalters im Langstreckensport. Der kompakte Massstab 1:43 erlaubt eine platzsparende Präsentation mehrerer Prototypen dieser Ära.

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