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Audi Quattro Schwarz Metallic Minichamps 1:18

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Audi Quattro Schwarz Metallic Minichamps 1:18 155016121 Metall
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Minichamps reproduziert den Audi Quattro in Schwarz Metallic als 1:18 Diecast-Modell. Der Ur-Quattro von 1980 brachte permanenten Allradantrieb in einen Strassensportwagen und wird hier in dunklem Metallic-Ton zu einem zurückhaltenden, aber technisch bedeutsamen Sammlerstück.
Audi Quattro Schwarz Metallic Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155016121
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Audi Quattro Schwarz Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Audi Quattro in Schwarz Metallic als 1:18 Diecast-Modell. Der Ur-Quattro von 1980 brachte permanenten Allradantrieb erstmals in einen Strassensportwagen und legte damit den Grundstein für Audis Rallye-Erfolge, ein technisch bedeutsames Sammlerstück in dunklem Metallic-Ton.

Vor dem Quattro galt permanenter Allradantrieb als Domäne von Geländewagen. Audi widerlegte das mit einem Coupé, das den Motorsport der 80er Jahre grundlegend veränderte.

Diecast-Ausführung des kantigen Quattro-Coupés

Minichamps setzt die markanten Kotflügelverbreiterungen und die geraden Karosseriekanten des Ur-Quattro im Zinkdruckguss klar um. Die schwarze Metallic-Lackierung verlangt eine gleichmässige Verteilung des Flake-Effekts über die flachen Türflächen, damit die kantige Linienführung des Coupés nicht durch fleckige Reflexe gestört wird, ein Anspruch, den Minichamps hier sauber löst. Die charakteristischen rechteckigen Scheinwerfer und der schmale Kühlergrill sind exakt proportioniert. Als Zinkdruckguss bringt das Modell ein Gewicht mit, das die kompakte, sportliche Form des Coupés glaubwürdig unterstreicht, während der Innenraum den für diese Preisklasse typischen Detailgrad zeigt.

Der Quattro als Wegbereiter des Allrad-Motorsports

Der Ur-Quattro war der erste Strassensportwagen mit permanentem Allradantrieb und veränderte damit die Rallye-Weltmeisterschaft der frühen 80er Jahre grundlegend, da Konkurrenten diesem Konzept lange nichts Vergleichbares entgegenzusetzen hatten. Diese Strassenversion trägt die gleiche technische Grundidee wie die legendären Rallyefahrzeuge, nur ohne die auffällige Wettbewerbslackierung. Für Sammler, die die Entwicklung des Allradantriebs im Motorsport verfolgen, ist dieser Quattro der Ausgangspunkt der gesamten Geschichte.

Der Quattro in einer Sammlung der 80er Jahre

Neben Rallyeversionen desselben Fahrzeugs zeigt diese Strassenausführung die zivile Basis einer Technik, die Audis Motorsportgeschichte massgeblich prägte.

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