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Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18

Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155851102
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Audi Quattro A2 #2 im Massstab 1:18 zeigt Björn Waldegårds Sieg für das Belga Team bei den Boucles de Spa 1985. Diecast-Ausführung des allradgetriebenen Gruppe-B-Pioniers, für Sammler, die den Beginn der Allrad-Rallye-Ära dokumentieren.

Der Quattro veränderte die Rallye-Welt grundlegend, indem er permanenten Allradantrieb erstmals konsequent im Wettbewerb einsetzte, ein technischer Vorsprung, der Konkurrenten über Jahre vor grosse Probleme stellte.

Minichamps' Ausführung der Belga-Team-Livree

Die Belga-Kennzeichnung mit Startnummer 2 ist im Tampondruck scharf konturiert, ein Detail, das bei den kompakten, aber kraftvollen Proportionen des Quattro A2 besonders zur Geltung kommt. Die breiten Kotflügelverbreiterungen, notwendig für die Allrad-Technik und die verbreiterten Reifen, sind mit engen, gleichmässigen Spaltmassen entlang der Karosserie umgesetzt. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Korpus vermittelt sofort die Substanz eines Modells für den dauerhaften Vitrinenplatz. Türen und Motorhaube öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Fünfzylinder-Turbomotor frei, das Antriebskonzept, das den Quattro zur Rallye-Revolution machte.

Waldegård, Thorszelius und die Boucles de Spa 1985

Björn Waldegård gehörte bereits zu den erfahrensten Rallyefahrern seiner Generation, mit einer Karriere, die bis in die frühen Siebzigerjahre zurückreichte, als er noch für andere Marken siegte. Die Boucles de Spa, ausgetragen auf belgischen Bergstrassen, verlangten vom Quattro genau jene Traktion, die andere Fahrzeuge dieser Ära nicht bieten konnten. Für Sammler der Gruppe-B-Ära gehört ein Audi-Quattro-Sieg zu den zentralen Bausteinen jeder Rallye-Vitrine, gerade weil er den technischen Wendepunkt der Achtzigerjahre markiert.

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