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BMW Z3 Roadster 1.8 Silber UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW Z3 Roadster 1.8 Silber UT Models 1:18 20404 Metall
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Der BMW Z3 Roadster 1.8 in Silber markiert BMWs Rückkehr zum klassischen Zweisitzer-Roadster nach Jahrzehnten. UT Models setzt das Fahrzeug als Diecast-Modell im Massstab 1:18 um. Ein zugängliches Sammlerstück für Liebhaber offener Fahrzeuge der 1990er-Jahre.
BMW Z3 Roadster 1.8 Silber UT Models 1:18
Aktueller Preis: 108.94 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
20404
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW Z3 Roadster 1.8 Silber UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den BMW Z3 Roadster 1.8 in Silber im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Der Z3 war BMWs erster moderner Zweisitzer-Roadster und markierte einen bewussten Rückgriff auf eine Fahrzeuggattung, die die Marke seit Jahrzehnten nicht mehr im Programm hatte.

Roadster-Modelle leben von einer klaren, ungebrochenen Silhouette ohne festes Dach. Der Z3 zeigt diese klassische Formensprache in einer für BMW damals neuen Ausprägung.

Diecast-Ausführung eines klassischen Roadsters

UT Models fertigte in den späten 1990er-Jahren zahlreiche Roadster-Modelle im Massstab 1:18, meist in Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Beim Z3 zeigt sich die lange Motorhaube und das kurze Heck, eine Proportion, die BMW bewusst an klassische britische Roadster wie den MG anlehnte. Die Silberlackierung betont diese langgestreckte Fronthaube ohne farbliche Ablenkung, während der zurückgesetzte Fahrgastraum die typische Roadster-Silhouette klar sichtbar macht. Öffnende Türen zeigen ein für diese Preisklasse angemessen ausgestattetes Interieur mit einfacheren Materialien, wie es dem Standard dieser Modellgeneration entspricht.

Der Z3 als BMWs Roadster-Comeback

Der Z3 war BMWs erster Zweisitzer-Roadster seit dem 507 der 1950er-Jahre und markierte einen bewussten Rückgriff auf eine Fahrzeuggattung, die zwischenzeitlich lange nicht im Programm der Marke stand. Die 1.8-Motorisierung stellte die zugänglichere Basisversion der Baureihe dar, gedacht für Kunden, die den Roadster-Charakter ohne die stärkeren Sechszylinder-Ausbaustufen suchten. Der Z3 gilt heute als wichtiger Schritt in BMWs Geschichte offener Fahrzeuge, der später mit dem Z4 fortgesetzt wurde.

Platz in einer Roadster-Sammlung

Bei 1:18 misst der Z3 rund 22 Zentimeter, mit der klassischen, kurzen Roadster-Silhouette. Neben anderen offenen Fahrzeugen der 1990er-Jahre zeigt dieses Modell BMWs Beitrag zu einem Segment, das zu jener Zeit eine kleine Renaissance erlebte. Als Einstiegsvariante der Baureihe eignet es sich gut für Sammler, die eine breite Roadster-Übersicht ohne grosse Investition aufbauen möchten.

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