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Hyundai i20 N Rally1 WRC Hybrid #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 WRC Hybrid #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2024 IXO 1:18 18RMC208 Metall
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Der Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #11, gefahren von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Safari Rally Kenya 2024, wird von IXO im Massstab 1:18 als Diecast-Modell umgesetzt. Ein Sammlermodell mit einem der erfolgreichsten Fahrer der aktuellen WRC-Ära am Steuer.
Hyundai i20 N Rally1 WRC Hybrid #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2024 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC208
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Das Modell Hyundai i20 N Rally1 WRC Hybrid #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2024 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO bildet den Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #11 von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Safari Rally Kenya 2024 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Neuville zählt zu den beständigsten WRC-Piloten der letzten Dekade, was diesem Modell besondere Relevanz für Rallye-Sammler verleiht.

Thierry Neuville gehört seit Jahren zur Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft, und sein i20 N Rally1 zeigt die Technik, mit der Hyundai in der Hybrid-Ära um den Titel kämpft.

Hyundais Rally1-Technik im Detail

Der Zinkdruckguss dieses Modells zeigt die breite, aerodynamisch geprägte Karosserie des i20 N Rally1 mit ihrem markanten Frontsplitter und dem hohen Heckflügel, Merkmale, die für die aktuelle Hybrid-Generation der WRC charakteristisch sind. Die Hyundai-Werksfarben und die Startnummer 11 sind in sauberem Tampondruck aufgebracht, mit gut lesbaren Sponsorenlogos trotz der kompakten Fläche im Massstab 1:18. Die grobprofiligen Reifen und der verstärkte Unterbodenschutz verweisen auf die extremen Bedingungen der Safari Rally, während sich Türen und Motorhaube mit angemessenem Widerstand öffnen lassen.

Neuville und der i20 N als aktuelle WRC-Referenz

Neuville zählt seit vielen Jahren zu den konstantesten Fahrern im WRC-Feld, auch wenn ihm der Titel lange knapp entging, und seine Einsätze mit dem i20 N Rally1 dokumentieren die jüngste Entwicklungsstufe von Hyundais Werksprogramm. Die Safari Rally mit ihren extremen Bedingungen aus Hitze, Staub und unwegsamem Gelände gilt als eine der anspruchsvollsten Prüfungen der Saison. Für Sammler, die die aktuelle Rallye-Weltmeisterschaft verfolgen, bildet dieses Modell einen zentralen Baustein neben den Konkurrenzfahrzeugen von Ford und Toyota derselben Saison.

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