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Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700223 Metall
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Minichamps' Audi R10 TDI #2 im Massstab 1:43 zeigt das Siegerfahrzeug von Capello, Kristensen und McNish bei den 24 Stunden von Le Mans 2007. Der R10 TDI setzte mit diesem Erfolg einen Meilenstein für die Dieseltechnologie im Motorsport. Ein Diecast-Modell mit historischem Rang.
Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5020700223
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Das Modell Audi R10 TDI LMP1 #2 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Audi R10 TDI #2 im Massstab 1:43 zeigt den Gesamtsieger von Le Mans 2007 mit Capello, Kristensen und McNish. Der R10 TDI bestätigte Audis Diesel-Dominanz nach dem ersten Erfolg 2006. Ein Diecast-Modell, das einen tatsächlichen Le-Mans-Gesamtsieg dokumentiert.

Ein Gesamtsieg in Le Mans verändert die Bedeutung eines Rennmodells grundlegend. Bei diesem R10 TDI steht die Startnummer 2 für genau diesen Moment.

Siegerlackierung und Karosseriedetail im Massstab 1:43

Die geschlossene Coupé-Form des R10 TDI mit den markanten seitlichen Kühllufteinlässen ist im Massstab 1:43 mit sauberen Kantenübergängen umgesetzt, die für aerodynamisch geprägte Prototypen entscheidend sind. Minichamps arbeitet bei diesem Siegerfahrzeug mit klaren Tampondrucken für Startnummer und Werkslackierung, das kompakte Zinkdruckguss-Chassis liefert das erwartete Gewicht dieses Massstabs. Gerade bei Siegerfahrzeugen legen Sammler besonderen Wert auf die korrekte Wiedergabe kleiner Details wie Antennenpositionen oder Zusatzscheinwerfer, die sich zwischen Schwesterfahrzeugen oft unterscheiden. Dieses Modell bildet damit einen präzisen Ausschnitt aus einem konkreten, historisch bedeutsamen Renneinsatz.

Kristensens Le-Mans-Rekord und Audis Diesel-Ära

Tom Kristensen zählt zu den erfolgreichsten Le-Mans-Fahrern der Geschichte, und der Gesamtsieg 2007 gemeinsam mit Rinaldo Capello und Allan McNish reihte sich in eine Serie von Erfolgen ein, die Audi in dieser Ära massgeblich prägten. Der R10 TDI bewies mit diesem Sieg, dass Dieseltechnologie nicht nur konkurrenzfähig, sondern über eine ganze Renndistanz auch überlegen sein konnte. Für Schweizer Sammler, die Gesamtsieger-Fahrzeuge gezielt zusammenstellen, markiert dieses Modell einen der technisch bedeutendsten Erfolge der modernen Langstreckengeschichte.

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