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Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18

Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18 18RMC149B Metall
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Der Skoda Felicia Kit Car markierte Skodas Einstieg in die neue F2-Kit-Car-Klasse der Neunzigerjahre-Rallye-WM. IXO zeigt Siberas und Gross' Startnummer 19 von der Tour de Corse 1995 im Massstab 1:18 als Diecast.
Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Skoda
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC149B
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Das Modell Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Der IXO Skoda Felicia Kit Car im Massstab 1:18 zeigt Siberas und Gross' Startnummer 19 von der Tour de Corse 1995. Das Diecast-Modell reproduziert die für die F2-Kit-Car-Klasse verbreiterte Karosserie, mit der Skoda nach der Gruppe-B-Ära wieder an die internationale Rallye-Spitze anschloss.

Die F2-Kit-Car-Klasse ersetzte in den Neunzigerjahren die alte Gruppe-A-Ordnung für kompakte Fahrzeuge und erlaubte deutlich mehr Freiheit bei Karosserie und Aerodynamik als das Serienfahrzeug erlaubte.

Kit-Car-Aerodynamik in Diecast-Präzision

Verbreiterte Radläufe, ein tiefer Frontspoiler und ein auffälliger Heckflügel unterscheiden den Felicia Kit Car deutlich von der zivilen Basisversion, und IXO setzt diese Erweiterungen mit klarer Kantenführung um. Die Renn-Lackierung mit Siberas Startnummer 19 liegt in gleichmässigen Flächen, und die für die Tour de Corse typische Asphalt-Rallye-Optik mit reduzierter Bodenfreiheit ist im Modell klar erkennbar. Das Diecast-Gewicht bestätigt die solide Bauweise, passend zu einem Fahrzeug, das unter den anspruchsvollen Bedingungen der korsischen Bergstrecken bestehen musste.

Ein Wendepunkt für Skodas Rallye-Geschichte

Für Sammler der WRC-Klassik-Ära markiert der Felicia Kit Car einen wichtigen Schritt in Skodas Rückkehr an die internationale Rallye-Spitze, bevor die Marke mit dem Octavia und später dem Fabia noch grössere Erfolge feierte. Neben Gruppe-B-Fahrzeugen der Achtzigerjahre aufgestellt, zeigt dieses Modell den technischen Übergang zur nächsten Rallye-Generation.

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