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Mercedes A-Class W168 Dunkelblau Maisto 1:18

Mercedes A-Class W168 Dunkelblau Maisto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66005219
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes A-Class W168 Dunkelblau Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Die Maisto Mercedes A-Klasse W168 im Massstab 1:18 zeigt das erste Kompaktmodell der Marke von 1997 in Dunkelblau, als Diecast-Modell. Kurz nach dem Marktstart geriet das Fahrzeug durch einen bekannten Fahrsicherheitstest in die Schlagzeilen, was Mercedes zu technischen Anpassungen zwang. Ein Stück für Sammler, die diesen Wendepunkt der Markengeschichte dokumentieren.

Selten hat ein einzelner Test die öffentliche Wahrnehmung eines Fahrzeugs so schnell verändert wie beim W168, kurz nach seiner Markteinführung 1997.

Diecast-Umsetzung eines kompakten Erstlingsmodells

Maisto bildet die A-Klasse in Zink-Druckguss ab, mit der ungewöhnlich hohen, kompakten Karosserieform, die auf einem für die Zeit innovativen Sandwich-Bodenkonzept beruhte und dem Fahrzeug mehr Innenraum bei kurzer Aussenlänge verschaffte. In Dunkelblau zeigt sich die schlichte, funktionale Formensprache des W168 besonders klar, während öffnende Türen den Blick auf ein für die Kompaktklasse überraschend variables Innenraumkonzept freigeben. Die kantige, hohe Silhouette unterscheidet dieses frühe Modell deutlich von späteren, sportlicher gezeichneten A-Klasse-Generationen.

Ein Kompaktwagen mit folgenreichem Fahrtest

Die A-Klasse kippte 1997 bei einem schwedischen Ausweichtest um, ein Ereignis, das breite mediale Aufmerksamkeit erhielt und Mercedes dazu bewegte, ein elektronisches Stabilitätsprogramm serienmässig einzuführen, eine Technik, die sich danach branchenweit rasch verbreitete. Für Sammler, die technikgeschichtliche Wendepunkte der Automobilindustrie verfolgen, steht dieses Modell für einen Moment, in dem ein einzelner Testvorfall langfristige Auswirkungen auf die gesamte Branche hatte, weit über Mercedes selbst hinaus.

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