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Toyota Land Cruiser FJ40 Senf Gelb Kyosho 1:18

Toyota Land Cruiser FJ40 Senf Gelb Kyosho 1:18 08971Y Metall
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Kyosho bringt den Toyota Land Cruiser FJ40 in Mustard Yellow als Druckguss-Modell im Massstab 1:18. Der kantige Offroad-Klassiker von 1980 zeigt robuste Karosserielinien und eine kräftige Farbgebung. Ideal für Sammlungen, die klassische Geländewagen und die Ursprünge der modernen SUV-Kultur dokumentieren.
Toyota Land Cruiser FJ40 Senf Gelb Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 167.48 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
08971Y
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Toyota Land Cruiser FJ40 Senf Gelb Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyosho reproduziert den Toyota Land Cruiser FJ40 in Mustard Yellow im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell. Der kantige Offroad-Klassiker von 1980 zeigt die typisch geraden Linien der Baureihe und eine kräftige Gelb-Lackierung, ein solider Baustein für Sammlungen klassischer Geländewagen.

Der FJ40 begründete den Ruf des Land Cruiser als unverwüstlichen Weltenbummler. Kyosho überträgt diese kantige Robustheit direkt in den Massstab 1:18.

Kantige Karosserie in solider Druckguss-Ausführung

Die geraden Flächen und rechteckigen Radhäuser des FJ40 sind im Druckguss besonders gut darstellbar, da klare Kanten weniger anfällig für Fertigungsungenauigkeiten sind als weiche Rundungen. Die Zink-Legierung verleiht dem Modell ein Gewicht, das zur robusten Ausstrahlung des Originals passt. Die Mustard-Yellow-Lackierung, ein Farbton, der in den 1970er- und 1980er-Jahren bei Geländewagen häufig zu finden war, wirkt unter direktem Licht warm und erdig, ganz im Gegensatz zu den grellen Metallic-Tönen moderner SUVs. Details wie die Aussenkanten der Kotflügel und die aufrechte Windschutzscheibe sind saubere Übersetzungen der Originalform.

Ein Ankerpunkt für Geländewagen-Sammlungen

Der Land Cruiser FJ40 zählt zu den einflussreichsten Geländewagen der Nachkriegszeit und legte den Grundstein für Toyotas weltweiten Ruf in diesem Segment. In einer thematischen Vitrine mit klassischen Offroadern bildet dieses Modell einen historischen Ausgangspunkt, von dem aus sich die Entwicklung zu modernen SUVs nachvollziehen lässt. Die kompakte, kantige Form braucht wenig Platz im Regal und verträgt sich gut mit anderen Fahrzeugen der 1980er-Jahre. Ein ehrliches, unprätentiöses Sammlerstück für Liebhaber echter Geländewagen-Geschichte.

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