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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18 GTS18505LM1 Resin
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GT Spirit bildet den Lamborghini Murcielago R-GT mit Startnummer 53 von Reiter Engineering bei den 24 Stunden von Le Mans 2007 im Massstab 1:18 als Resinmodell ab, mit versiegelter Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein seltenes Kapitel Lamborghinis Le-Mans-Geschichte.
Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GTS18505LM1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Lamborghini Murcielago R-GT #53 von Reiter Engineering, 24 Stunden von Le Mans 2007, als 1:18 Resinmodell mit versiegelter Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Reiter Engineering brachte den Murcielago als eines der wenigen Lamborghini-Rennfahrzeuge nach Le Mans.

Lamborghini selbst betrieb in jener Zeit kein Werksrennprogramm, weshalb private Teams wie Reiter Engineering die Marke mit dem Murcielago R-GT auf die grosse Rennsportbühne brachten.

Verarbeitung des GT Spirit Murcielago R-GT

Die versiegelte Karosserie erlaubt eine saubere Umsetzung der breiten Kotflügelverbreiterungen und der grossen Heckflügelkonstruktion, die den R-GT klar vom Strassenmodell unterscheidet. Resin ermöglicht GT Spirit, diese aerodynamischen Anbauteile scharf und ohne Formverzug abzubilden, während die Rennlackierung mit Startnummer 53 und den Sponsorenlogos von Reiter Engineering präzise aufgetragen ist. Als Resinmodell fällt das Gewicht geringer aus als bei einem vergleichbaren Diecast-Modell, was der Detailschärfe an den vielen kleinen Lufteinlässen zugutekommt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren.

Reiter Engineering und Lamborghini im GT-Rennsport

Reiter Engineering entwickelte den Murcielago R-GT für den Einsatz in der GT1-Klasse, unter anderem beim FIA-GT-Championat und an Läufen wie Le Mans, ohne direkte Werksunterstützung von Lamborghini. Dieses Engagement eines privaten Teams zeigt, wie Kundenrennsport-Programme Marken auf die Rennstrecke bringen können, die sonst kein eigenes Werksteam unterhalten. Für Sammler, die sich für die selteneren Kapitel der Lamborghini-Motorsportgeschichte interessieren, ist dieses Fahrzeug ein zentrales Stück.

Platz in einer Sammlung

Dieses Modell passt gut in eine Sammlung historischer GT1- und Le-Mans-Fahrzeuge oder in eine Übersicht privater Lamborghini-Rennprogramme. Die versiegelte Bauweise erlaubt eine dichte Präsentation neben anderen GT-Rennmodellen.

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