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BMW M3 F80 Yas Marina Blau GT Spirit 1:18

BMW M3 F80 Yas Marina Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 166.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT055
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M3 F80 Yas Marina Blau GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit reproduziert den BMW M3 F80 in Yas Marina Blau als 1:18 Resinmodell mit versiegelter Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Der F80 markierte den Wechsel des M3 vom Naturally-aspirated-Motor zum Turbo-Sechszylinder.

Yas Marina Blau gehört zu den auffälligsten Individual-Farben, die BMW für die M3- und M4-Generation anbot, und setzt die scharfen Linien der F80-Karosserie besonders wirkungsvoll in Szene.

Verarbeitung des GT Spirit M3 F80

Da die Karosserie versiegelt ist, spielt sich die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut ab: die durchgehende Dachlinie, die markanten Kotflügelverbreiterungen und die tief gezogene Frontschürze. Resin erlaubt GT Spirit, diese scharfen Kanten ohne Formverzug umzusetzen, was gerade bei der kantigen F80-Silhouette zum Vorteil wird. Die blaue Lackierung liegt tief und fabrikfertig, mit Lichtreflexen, die entlang der ausgeprägten Sicken der Motorhaube gut sichtbar bleiben. Als Resinmodell fällt das Gewicht geringer aus als bei einem vergleichbaren Diecast-Modell, dafür gelingen die feinen Kanten der Lufteinlässe präziser. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren.

Der F80 in der M3-Geschichte

Mit dem F80 wechselte BMW erstmals zu einem Turbo-Sechszylinder für den M3, eine Entscheidung, die unter Enthusiasten kontrovers diskutiert wurde, sich aber als leistungsstarke und alltagstaugliche Lösung erwies. Diese Generation markiert damit einen technischen Wendepunkt innerhalb der langen M3-Historie, zwischen den hochdrehenden Vorgängermotoren und den modernen Turbo-Antrieben.

Platz in einer Sammlung

Dieses Modell passt gut in eine chronologische M3-Sammlung über mehrere Generationen. Die auffällige Yas-Marina-Lackierung setzt einen deutlichen Farbkontrast neben klassischeren M3-Tönen.

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