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BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18

BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC165
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXOs 1:18 Zinkdruckguss-Modell zeigt den BMW 2002 von W. Stiller mit Startnummer 255 in der markanten orangen Jägermeister-Lackierung bei der Rallye Monte Carlo 1973, fabrikneu verpackt. Die Karosserie ist einteilig und geschlossen, die Sponsorenlogos treten dadurch besonders klar hervor. Ein farbenstarkes Stück früher Rallye-Sponsoringgeschichte.

Die Rallye Monte Carlo gehörte in den 1970er-Jahren bereits zu den prestigeträchtigsten Wintersport-Etappenrallyes Europas, und die orange Jägermeister-Lackierung zählt bis heute zu den bekanntesten Sponsorenauftritten im europäischen Motorsport.

Zinkdruckguss für eine kontraststarke Sponsorenlackierung

Die kräftige orange Grundfarbe mit dem markanten Jägermeister-Schriftzug verlangt einen Druckprozess, der auch bei kleineren Logos noch scharfe Kanten liefert, andernfalls verschwimmt der charakteristische Kontrast zwischen Orange und der weissen Beschriftung. IXO setzt dies auf der stabilen, einteiligen Zinkdruckguss-Karosserie mit gleichmässiger Deckung um, unterstützt durch die strukturelle Robustheit des Materials, die auch feine Rallye-Anbauteile wie Zusatzscheinwerfer sicher trägt. Da die Karosserie geschlossen bleibt, liegt der gesamte Qualitätsnachweis an der Aussenhaut: die Druckschärfe der Startnummer 255, die Konsistenz der Fugen und die Präzision der nachgebildeten Rallye-Beleuchtung.

Jägermeister als frühe Motorsport-Sponsoringmarke

Jägermeister zählt zu den ersten deutschen Konsumgütermarken, die konsequent auf Motorsport-Sponsoring setzten, und die orange Signalfarbe wurde über Jahrzehnte zu einem eigenständigen Wiedererkennungsmerkmal im europäischen Rennsport. Für Sammler, die frühe Sponsoringgeschichte im Rallyesport dokumentieren, ist dieses Modell ein farbenstarker Fixpunkt neben den eher zurückhaltend lackierten Werksfahrzeugen jener Zeit. In einer Vitrine mit weiteren BMW-2002-Rallyefahrzeugen unterschiedlicher Lackierungen zeigt dieses Modell die Bandbreite der Sponsorenauftritte, die den europäischen Rallyesport der 1970er-Jahre prägten.

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