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BMW 3.0 CSL E9 Mit Spoiler-Set Weiss Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 Mit Spoiler-Set Weiss Minichamps 1:18 180029021 Metall
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Minichamps bildet den BMW 3.0 CSL E9 mit dem markanten Spoiler-Set im Massstab 1:18 in Weiss ab, Zink-Druckguss mit beweglichen Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst ist unversehrt. Ein Stück für Sammler der «Batmobile»-Legende aus der BMW-Coupé-Reihe.
BMW 3.0 CSL E9 Mit Spoiler-Set Weiss Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180029021
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 3.0 CSL E9 Mit Spoiler-Set Weiss Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW 3.0 CSL E9 mit Spoiler-Set, Weiss, ist ein Zink-Druckguss im Massstab 1:18 mit beweglichen Türen aus dem Baujahr 1973. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Klassiker der «Batmobile»-Ära für Sammler von BMW-Coupés.

Kaum ein BMW-Coupé wird so oft mit einem einzigen Detail identifiziert wie der 3.0 CSL mit seinem übergrossen Heckflügel, der ihm den Spitznamen «Batmobile» einbrachte. Minichamps zeigt diese Version im Massstab 1:18.

Druckgussqualität und bewegliche Elemente des Minichamps CSL

Der Zink-Druckguss gibt dem Modell ein Gewicht, das die massive Erscheinung des Originals unterstreicht, deutlich substanzieller als ein Kunststoffmodell derselben Grösse. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf einen reduzierten, sportlich anmutenden Innenraum frei. Das Spoiler-Set mit Heckflügel, Kotflügelverbreiterungen und Frontlippe ist als separates Anbauteil gestaltet, was die Silhouette klar von der Basisversion des CSL abhebt. Die weisse Lackierung liegt gleichmässig auf der Karosserie, wobei die Fugen an den Türkanten in dieser Preisklasse etwas breiter ausfallen als bei aufwendigeren Serien. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt, ein Zustand, der für Sammler mit Fokus auf das Fahrzeug selbst unproblematisch ist.

Der CSL als Werksstück-Ikone der Siebzigerjahre

Der 3.0 CSL entstand als Homologationsbasis für den Tourenwagensport und wurde durch das aerodynamische Spoiler-Set zu einem der auffälligsten Werksfahrzeuge seiner Zeit. Für Schweizer Sammler, die Wert auf technische Substanz und historische Bedeutung legen, verbindet dieses Modell beides: ein straßenzugelassenes Coupé mit klar rennsportlich motivierten Anbauteilen. In einer Vitrine mit weiteren BMW-Klassikern aus den Siebzigern lässt sich eine Reihe aufbauen, die die Entwicklung der Marke vom eleganten Coupé zum Rennsportgerät zeigt. Der Massstab 1:18 bietet genug Fläche, um das Spoiler-Set in seiner vollen Wirkung darzustellen, was bei kleineren Massstäben verloren ginge. Ein gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren am Karton passt gut zu Sammlern, die den Fokus auf das Fahrzeug selbst legen.

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