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Maisto bildet den Ferrari 348 TS im Massstab 1:18 in Rot ab, den Targa-Bruder des 348-Modelljahrgangs mit V8-Mittelmotor. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Ein zugänglicher Einstieg in Ferraris V8-Klassiker der Neunziger.
Das Modell Ferrari 348 TS Rot Maisto 1:18 im Überblick
TL;DR: Maisto bildet den Ferrari 348 TS im Massstab 1:18 in Rot ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube, die den Blick auf den V8-Mittelmotor freigeben. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zugängliches Modell des klassischen Ferrari-V8.
Der 348 TS folgte 1989 dem 328 nach und brachte mit dem Targa-Dach eine offene Variante des klassischen Mittelmotor-V8 in Ferraris Modellprogramm zurück.
Verarbeitung des Maisto-Modells im Massstab 1:18
Der Zink-Druckguss sorgt für ein spürbares Gewicht in der Hand, während sich Türen und Motorhaube öffnen lassen und einen vereinfachten, aber deutlich erkennbaren V8-Mittelmotor sowie ein zurückhaltend gestaltetes Cockpit zeigen. Bei diesem Preissegment fällt der Lack solide, aber flacher als bei Harzmodellen aus, und die Fugenmasse rund um die öffnenden Teile sind entsprechend breiter. Die charakteristischen seitlichen Kühlluftschlitze des 348, die für den Mittelmotor unverzichtbar sind, werden dennoch klar nachgezeichnet. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unbeschädigt bleibt und die Proportionen des Targa-Ferraris überzeugend transportiert.
Der 348 TS in Ferraris V8-Chronologie
Der 348 stand am Ende einer Reihe kleiner V8-Ferraris, die mit dem 308 begonnen hatte, und brachte mit steiferer Karosserie und dem markanten Kühlluftschlitzdesign eine eigene Formensprache in die Baureihe. Die TS-Variante mit ihrem abnehmbaren Targa-Dach machte den Mittelmotorsportler alltagstauglicher als das geschlossene GTB-Coupé. Für Sammler, die Ferraris kleine V8-Linie verfolgen, markiert der 348 den letzten Vertreter vor der grundlegenden Neukonstruktion des F355.
Einbindung in eine Ferrari-Chronologie
Neben 308, 328 und F355 zeigt der 348 TS die schrittweise Entwicklung der kleinen Ferrari-V8-Baureihe über drei Jahrzehnte.
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