10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18

Ausverkauft
BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18 18RMC114 Metall
1 / 6
IXO bildet den BMW M1 Motul #10 von Bernard Darniche und Alain Mahé bei der Rally Tour de Corse 1982 als 1:18 Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Die keilförmige, für Rallyes ungewöhnliche M1-Silhouette mit Renn-Anbauteilen ist mit klaren Konturen wiedergegeben. Ein Sammlerstück für Kenner ungewöhnlicher BMW-Motorsportgeschichte.
BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18
Aktueller Preis: 52.03 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC114
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Der IXO BMW M1 Motul #10 von Bernard Darniche bei der Rally Tour de Corse 1982 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Der M1 war als Mittelmotor-Supersportwagen ein ungewöhnlicher Kandidat für den Rallyesport. Ein Modell für Sammler seltener BMW-Motorsportkapitel.

Dass ein Mittelmotor-Supersportwagen wie der M1 überhaupt im Rallyesport eingesetzt wurde, zählt zu den ungewöhnlicheren Episoden der frühen Achtzigerjahre und macht dieses Fahrzeug für Sammler besonders interessant.

Diecast-Wiedergabe der keilförmigen M1-Rallyekarosserie

Die Zinkdruckguss-Bauweise gibt der flachen, keilförmigen M1-Karosserie ein spürbares Gewicht, das die kompakte, kraftvolle Erscheinung dieses Supersportwagens unterstreicht. Die Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, sodass die Motul-Rennlackierung mit Startnummer 10 und die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen ohne Unterbrechung über die keilförmigen Flächen laufen. Details wie die tiefe Frontschürze und die verbreiterten Radläufe sind mit klaren Kanten wiedergegeben, was der technischen Anpassung dieses ungewöhnlichen Rallye-Einsatzes entspricht.

Der M1 als Aussenseiter der Rallyegeschichte

Für eine Sammlung der Group-B-Ära markiert dieser M1 eine Randerscheinung neben den dominierenden Allradfahrzeugen wie Audi Quattro oder Lancia Delta S4, ein Mittelmotor-Sportwagen, der sich in einem Feld durchsetzen musste, für das er nie konzipiert war. Neben klassischen Rallye-Allradlern zeigt dieses Modell die Vielfalt der frühen Achtzigerjahre. Schweizer Sammler mit tiefem Interesse an ungewöhnlichen Motorsport-Kapiteln schätzen gerade diese Aussenseiterrolle besonders.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0