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Koenigsegg Regera Weiss GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Koenigsegg Regera Weiss GT Spirit 1:18 GT391 Resin
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GT Spirit fertigt den Koenigsegg Regera im Massstab 1:18 als Resinguss in Weiss. Die skulpturale Hypercar-Karosserie mit ihren fliessenden Flächen ist als ein Stück gegossen. Ein schwedisches Hypercar mit direktantriebslosem Hybridkonzept für Sammler, die technisch aussergewöhnliche Nischenhersteller sammeln.
Koenigsegg Regera Weiss GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Koenigsegg
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT391
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Koenigsegg Regera Weiss GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der GT Spirit Koenigsegg Regera im Massstab 1:18, Resinguss, Weiss, aus dem Jahr 2018, zeigt das schwedische Hybrid-Hypercar mit fest verschlossener Karosserie. Die skulpturalen Flächen und die klare Lackfläche stehen im Zentrum der Detailarbeit. Ein Sammlerstück für Nischenhersteller-Enthusiasten.

Koenigsegg gehört zu den kleinsten, aber technisch ambitioniertesten Hypercar-Herstellern der Welt, und der Regera verzichtet als eines der wenigen Hypercars komplett auf ein klassisches Schaltgetriebe.

Resinguss der skulpturalen Regera-Karosserie

Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Diecast, was den fliessenden, kaum von Zierlinien unterbrochenen Flächen des Regera besonders zugutekommt. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, wodurch die scharf geschnittenen Lufteinlässe und die charakteristischen Flügeltüren als geformte Kontur ohne Fugen in die Gesamtform eingearbeitet sind. Die weisse Lackierung liegt fabrikfertig und makellos gleichmässig auf und lässt die skulpturalen Übergänge der Karosserie unter Licht besonders klar erkennen, ein Effekt, der bei heller Lackierung ohne Ablenkung durch Zierlinien am deutlichsten wirkt. In der Hand ist das Gewicht für die Grösse gering, typisch für Resin, was den feinen Kanten dieser komplexen Karosserieform entgegenkommt.

Koenigsegg als schwedischer Hypercar-Spezialist

Koenigsegg produziert in extrem kleinen Stückzahlen und positioniert sich technisch bewusst abseits etablierter Hypercar-Konzepte, der Regera mit seinem direktantriebslosen Hybridsystem ist dafür ein deutliches Beispiel. In einer Sammlung mit Fokus auf technisch aussergewöhnliche Nischenhersteller ergänzt dieser Regera Namen wie Pagani oder Rimac und zeigt die technische Vielfalt abseits der grossen etablierten Hersteller. Schweden als Herkunftsland ist im Hypercar-Segment zudem ungewöhnlich und macht diesen Regera zu einem Gesprächsthema in jeder Vitrine.

Für Sammler von Nischenhersteller-Hypercars ist dieser Koenigsegg Regera ein technisch bemerkenswerter und optisch elegant umgesetzter Beitrag.

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