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Lancia Stratos HF #12 Siroco K. Fertakis / Lamda 1979 Minichamps 1:18

Lancia Stratos HF #12 Siroco K. Fertakis / Lamda 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 83.74 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155791712
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lancia Stratos HF #12 Siroco K. Fertakis / Lamda 1979 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt den Lancia Stratos HF #12 im Massstab 1:18 als Diecast, gefahren von K. Fertakis und Lamda in der Siroco-Lackierung von 1979. Die Karosserie ist geschlossen. Ein weiterer Stratos-Renner aus der aktiven Endphase der klassischen Rallye-Weltmeisterschaft.

Auch ausserhalb der grossen Werkseinsätze blieb der Lancia Stratos bei zahlreichen Privatteams im Einsatz. Minichamps zeigt hier die Siroco-Lackierung von 1979.

Verarbeitung des Minichamps Lancia Stratos HF 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie ist als geschlossenes Element gefertigt, wodurch die extrem kurze, keilförmige Silhouette des Stratos als durchgehende, scharfe Linie erscheint. Minichamps arbeitet die Siroco-Sponsorenlackierung mit ihren klaren Farbflächen präzise nach, und die charakteristische Frontpartie mit dem markanten Keil bleibt auch in dieser Ausführung deutlich erkennbar.

Der Lancia Stratos in der Rallye-Weltmeisterschaft 1979

Auch Ende der Siebziger blieb der Stratos trotz seines fortgeschrittenen Alters ein wettbewerbsfähiges Fahrzeug in den Händen erfahrener Privatteams, ein Beweis für die grundsätzliche Stärke seiner Konstruktion. Fahrer wie K. Fertakis nutzten das Fahrzeug in dieser Phase, um in nationalen und internationalen Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft anzutreten. Für Sammler zeigt dieses Modell die breite Verbreitung des Stratos jenseits der bekannten Werkssiege.

Sammlungskontext

Neben Werksausführungen des Stratos oder anderen Privatteam-Einsätzen zeigt dieses Modell die Vielfalt der Stratos-Karriere in der Rallye-Weltmeisterschaft. Die geschlossene Bauweise bringt die markante Keilform klar zur Geltung.

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