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BMW 733i E23 Schwarz Metallic KK-Scale 1:18

Ausverkauft
BMW 733i E23 Schwarz Metallic KK-Scale 1:18 KKDC180101 Metall
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KK-Scale bildet den BMW 733i E23 in Schwarz Metallic als Zinkdruckguss im Massstab 1:18 ab. Die feste Karosserie zeigt die erste BMW-7er-Generation mit ihrer eckigen, klassischen Linienführung und sauberen Fugenlinien. Ein historisch bedeutsames Basismodell für Sammler der frühen BMW-Oberklasse.
BMW 733i E23 Schwarz Metallic KK-Scale 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
KK-Scale
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
KKDC180101
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 733i E23 Schwarz Metallic KK-Scale 1:18 im Überblick

TL;DR: KK-Scale zeigt den BMW 733i E23 in Schwarz Metallic als Zinkdruckguss im Massstab 1:18, mit fester, einteiliger Karosserie. Der E23 war 1977 BMWs erste eigenständige 7er-Generation und begründete die Flaggschiff-Linie, die bis heute fortgesetzt wird.

Vor dem E23 hatte BMW kein direktes Gegenstück zur Mercedes S-Klasse im Programm, und der 733i schloss diese Lücke erstmals konsequent.

Zinkdruckguss für eine eckige 1970er-Silhouette

Die geraden, unverspielten Flächen des E23 mit seinen klaren Kanten und rechteckigen Scheinwerfern eignen sich gut für Zinkdruckguss, da das Metall diese scharfen Linien ohne Verzug über Jahrzehnte hält. Die Karosserie ist als feste, einteilige Schale gefertigt, sodass die durchgehende Seitenlinie ohne Fugenunterbrechung bleibt, passend zur schlichten Formensprache jener Ära. In Schwarz Metallic zeigt der Lack unter direktem Licht eine gleichmässige, klassische Tiefe, wie sie für Repräsentationslimousinen der späten 1970er typisch war. KK-Scale trifft die würdevollen, aber im Vergleich zu späteren 7er-Generationen deutlich schlichteren Proportionen des E23 erkennbar sauber.

Der E23 als Ursprung der 7er-Linie

Für Sammler, die BMWs 7er-Geschichte von Anfang an dokumentieren möchten, ist der E23 der unverzichtbare erste Baustein, ohne den keine Flaggschiff-Chronologie vollständig wäre. Im Vergleich zu den runderen, moderneren Formen späterer 7er-Generationen wirkt der E23 heute fast schlicht, ein Charme, der gerade Sammler klassischer Oberklasse-Limousinen anspricht. Als reines Basismodell ohne Alpina-Veredelung ergänzt dieses Stück eine Sammlung, die auch die Serienausführung der frühen 7er-Ära zeigen möchte.

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