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Ferrari 288 GTO Khyzyl Saleem Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari 288 GTO Khyzyl Saleem Rot GT Spirit 1:18 GT337 Resin
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GT Spirit reproduziert die Khyzyl-Saleem-Interpretation des Ferrari 288 GTO in Rot im Massstab 1:18 als Resin-Modell. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt Lagerspuren am Karton, die Karosserie ist einteilig gefertigt, mit scharfen Fugen und präzisem Widebody-Design. Eine moderne Designer-Interpretation eines Achtziger-Klassikers für die Vitrine.
Ferrari 288 GTO Khyzyl Saleem Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 235.77 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT337
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Ferrari 288 GTO Khyzyl Saleem Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet die Khyzyl-Saleem-Widebody-Interpretation des Ferrari 288 GTO (2022) in Rot im Massstab 1:18 als Resin-Modell mit einteiliger, geschlossener Karosserie nach. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Eine moderne Designer-Neuinterpretation eines Achtziger-Supercars für die Vitrine.

Der 288 GTO war schon im Original ein radikaler Ferrari, gebaut für die Gruppe-B-Homologation. Der Designer Khyzyl Saleem geht mit seiner Interpretation noch weiter und verbreitert die Karosserie zu einem eigenständigen Widebody-Statement.

Resin-Umsetzung eines Widebody-Designs

Die Karosserie ist als einteiliger Resin-Guss ohne öffnende Türen ausgeführt. Für ein Design mit stark verbreiterten Kotflügeln und ausgeprägten Lufteinlässen ist das von Vorteil: Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Zinkdruckguss, sichtbar an den scharfen Kanten der Karosserieverbreiterungen und den sauberen Übergängen zwischen Original-Silhouette und den zusätzlichen Design-Elementen. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine satte Tiefe, die den aggressiven Charakter dieser Interpretation unterstreicht. Da es sich um ein gebrauchtes Exemplar handelt, zeigt der Karton Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt, ein Blick auf die Kanten der Karosserieverbreiterungen vor dem Einräumen lohnt sich trotzdem.

Designer-Interpretationen als Sammelthema

Khyzyl Saleem gehört zu den bekannteren digitalen Designern, deren Widebody-Entwürfe klassischer Fahrzeuge in den sozialen Medien grosse Aufmerksamkeit erhalten haben. Dass solche Entwürfe inzwischen als physische Modelle umgesetzt werden, öffnet ein neues Sammelthema neben den klassischen Werksausführungen, eine moderne Ergänzung zur eigentlichen 288-GTO-Geschichte der Achtziger.

Vitrinenplatz für eine moderne Interpretation

Im Massstab 1:18 misst das Coupé rund 22 Zentimeter, mit einer deutlich breiteren Statur als das Originalfahrzeug. Neben einem klassischen 288 GTO gestellt, zeigt sich der Kontrast zwischen Original und Designer-Interpretation besonders eindrücklich, ein Gesprächsthema für jede Ferrari-Vitrine.

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