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Opel Astra V8 Coupe #7 M. Reuter DTM 2000 Action 1:18

Ausverkauft
Opel Astra V8 Coupe #7 M. Reuter DTM 2000 Action 1:18 AC8004807 Metall
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Der Action Opel Astra V8 Coupe im Massstab 1:18 zeigt Manuel Reuters DTM-Boliden mit Startnummer 7 aus der Saison 2000. Diecast-Modell aus der Saison, in der Reuter mit Opel die Deutsche Tourenwagen Masters gewann.
Opel Astra V8 Coupe #7 M. Reuter DTM 2000 Action 1:18
Aktueller Preis: 170.00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Action
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
AC8004807
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Opel Astra V8 Coupe #7 M. Reuter DTM 2000 Action 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Action Opel Astra V8 Coupe im Massstab 1:18 bildet Manuel Reuters DTM-Fahrzeug aus der Saison 2000 ab, Startnummer 7. Diecast-Modell aus dem Jahr, in dem Reuter mit diesem Wagen die wiederbelebte Deutsche Tourenwagen Masters für Opel gewann.

Der Astra V8 Coupe war Opels Antwort auf die Neuauflage der DTM im Jahr 2000, und Manuel Reuter fuhr diesen Wagen zum Titelgewinn. Action hält diesen Erfolg im Massstab 1:18 fest.

Der Astra V8 Coupe als DTM-Meisterwagen

Die breite, für die DTM-Silhouette-Klasse typische Karosserie des Astra V8 Coupe mit den verbreiterten Radläufen und dem markanten Heckflügel ist bei Action mit sauberen Details im Massstab 1:18 umgesetzt. Die Startnummer 7 und die originale Opel-Werkslackierung der Meistersaison 2000 sind präzise wiedergegeben. Als Diecast-Modell bringt der Astra ein solides Gewicht mit, das der Renntechnik unter der Karosserie entspricht, deutlich weiter entfernt vom Serien-Astra als es die Silhouette vermuten lässt.

Reuters Meistersaison und die neue DTM

Die Deutsche Tourenwagen Masters startete 2000 nach jahrelanger Pause neu, und Manuel Reuter sicherte sich mit Opel den ersten Titel dieser neuen Ära. Für eine DTM-Sammlung markiert dieser Astra damit einen historischen Startpunkt der modernen DTM-Geschichte. Neben den Fahrzeugen seiner Teamkollegen Uwe Alzen und Christian Menzel aus derselben Saison ergibt sich eine stimmige Gegenüberstellung des gesamten Opel-Werksaufgebots von 2000.

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