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Mira bildet den Ferrari 348 ts Evoluzione mit Startnummer 1 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell in Renn-Rot ab. Diese verschärfte Version wurde für den markenspezifischen Rennsport entwickelt und zeigt Frontsplitter sowie Heckflügel, die der Strassenversion fehlen. Ein spezifisches Sammelstück für alle, die die Renngeschichte der Ferrari-348-Baureihe abbilden möchten.
Das Modell Ferrari 348 ts Evoluzione #1 Rot Mira 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Ferrari 348 ts Evoluzione mit Startnummer 1 von Mira ist ein rotes Diecast-Modell im Massstab 1:18 aus dem Baujahr 1989. Diese Renn-Evolution der 348-Baureihe entstand für den markeninternen Rennsport, mit Frontsplitter, Heckflügel und verbreiterten Schwellern gegenüber der Strassenversion.
Ferrari betrieb bereits in den späten 1980er Jahren markeneigene Rennserien, in denen leistungsgesteigerte Versionen der Strassenmodelle gegeneinander antraten, und der 348 ts Evoluzione gehört zu dieser Tradition.
Renn-Anbauteile im Detail des Massstabs 1:18
Der Evoluzione unterscheidet sich äusserlich deutlich von der Strassenversion des 348 ts, mit einem tiefer gezogenen Frontsplitter, einem hoch aufragenden Heckflügel und verbreiterten Schwellern, die dem Fahrzeug zusätzlichen Anpressdruck verleihen sollten. Mira setzt diese Anbauteile im Massstab 1:18 als eigenständige, klar abgesetzte Elemente um, was der Silhouette eine deutlich aggressivere Linie gibt als bei der Serienversion. Die rote Lackierung mit der Startnummer 1 zeigt sich gleichmässig, während die Lufteinlässe an den Seiten, ein Markenzeichen der 348-Baureihe mit dem quer eingebauten V8, plastisch herausgearbeitet sind. Das Cockpit ist auf Renntauglichkeit reduziert, mit vereinfachten Sitzen anstelle der Lederausstattung der Strassenversion.
Ein Spezialstück für die Ferrari-Renngeschichte
Für Sammler, die sich für die weniger bekannten Kapitel der Ferrari-Markengeschichte interessieren, ist der 348 ts Evoluzione ein interessanter Zwischenschritt zwischen der Serienproduktion und dem späteren, deutlich bekannteren Ferrari-Challenge-Programm der 1990er Jahre. Neben einer Strassenversion des 348 aufgestellt, verdeutlicht dieses Modell den Unterschied zwischen Serienauto und markeninternem Rennwagen besonders anschaulich. Ein spezifisches, aber lohnendes Sammelstück für Vertiefungen in der Ferrari-V8-Geschichte.
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