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Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 Rot 1969 Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 Rot 1969 Techno Giodi 1:18 40011-P1 Metall
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Techno Giodi bildet den Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 in Rot aus dem Jahr 1969 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Daytona setzte sich auch im privaten Renneinsatz erfolgreich gegen jüngere Konkurrenz durch, darunter mehrfache Einsätze bei Le Mans. Ein klassisches Sammlerstück für alle, die Ferraris letzten grossen Frontmotor-GT in Renndekoration schätzen.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 Rot 1969 Techno Giodi 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Techno Giodi
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
40011-P1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 Rot 1969 Techno Giodi 1:18 im Überblick

TL;DR: Techno Giodi bildet den Ferrari 365 GTB/4 Daytona #22 in Rot aus dem Jahr 1969 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Daytona setzte sich auch im privaten Renneinsatz gegen jüngere Konkurrenz durch und bleibt als Ferraris letzter grosser Frontmotor-GT ein bedeutsames Sammlerstück in Renndekoration.

Als jüngere, mittelmotorige Konkurrenten bereits den Sportwagenmarkt aufzumischen begannen, bewies die Daytona mit ihrem klassischen Frontmotor-Layout, dass dieses Konzept im GT-Rennsport noch lange nicht am Ende war.

Die Daytona im privaten Renneinsatz

Der 365 GTB/4 Daytona war primär als Strassen-Grand-Tourer konzipiert, fand aber über private Renneinsätze auch einen Weg in den GT-Wettbewerb, unter anderem bei mehreren Ausgaben der 24 Stunden von Le Mans, wo NART-Teams das Fahrzeug erfolgreich gegen deutlich modernere Konstruktionen positionierten. Die hier gezeigte Startnummer 22 in Rot steht für diese Tradition privater Ferrari-Renneinsätze abseits offizieller Werksprogramme. Für Sammler, die Ferraris Übergang vom klassischen Frontmotor-GT zu den kommenden Mittelmotor-Baureihen verfolgen, markiert die Daytona einen wichtigen letzten Fixpunkt dieser Ära.

Techno Giodis Diecast-Ausführung der Daytona-Silhouette

Die lange Motorhaube und das kompakte Fahrgastabteil der Daytona verlangen im Massstab 1:18 eine saubere, durchgezogene Linienführung, die Techno Giodi bei diesem Modell konsequent umsetzt. Die rote Lackierung mit der Startnummer 22 zeigt eine gleichmässige Fläche, auf der die Renngrafik klar hervortritt, ohne die klassischen Proportionen der Karosserie zu überdecken. Das solide Diecast-Gewicht unterstreicht den Charakter eines Fahrzeugs, das im Original für seine kraftvolle, aber elegante Erscheinung bekannt war.

Neben anderen späten 1960er-Jahre-Ferrari-GT-Modellen platziert, schliesst diese Daytona ein Kapitel klassischer Frontmotor-Rennsportgeschichte in der Vitrine ab.

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