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Rolls-Royce Camargue Silber Bburago 1:18

Ausverkauft
Rolls-Royce Camargue Silber Bburago 1:18 3001-M2 Metall
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Bburago bildet den Rolls-Royce Camargue im Massstab 1:18 in Silber ab. Das Diecast-Modell zeigt das von Pininfarina gestaltete Luxuscoupé, das bei seiner Vorstellung zu den teuersten Serienfahrzeugen der Welt zählte.
Rolls-Royce Camargue Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 35.77 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Rolls-Royce
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3001-M2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Rolls-Royce Camargue Silber Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Rolls-Royce Camargue im Massstab 1:18 zeigt das 1980er Luxuscoupé in Silber als Diecast-Modell. Als von Pininfarina gestaltetes Fahrzeug galt der Camargue bei seiner Markteinführung als eines der teuersten Serienautos überhaupt.

Rolls-Royce liess sich das italienische Design bewusst etwas kosten, und diese Entscheidung machte den Camargue zu einem der auffälligsten Kapitel der Markengeschichte.

Bburagos zugänglicher Blick auf eine Luxus-Ikone

Bburago macht mit diesem Modell ein Fahrzeug zugänglich, dessen Original nur wenige je aus der Nähe sehen werden, und die silberne Lackierung passt zur zurückhaltenden, aber massiven Erscheinung der Karosserie. Die kantige Linienführung, ungewöhnlich für Rolls-Royce, kommt bei 1:18 klar zur Geltung, besonders an der markanten Front mit dem hochstehenden Kühlergrill. Türen und Motorhaube öffnen mit dem für Diecast typischen Widerstand, und die Proportionen vermitteln glaubwürdig die schiere Grösse des Originals. Für ein Modell im mittleren Preissegment liefert Bburago hier eine überzeugend gehaltene Linie ohne verwaschene Details.

Ein Designexperiment aus Italien

Rolls-Royce beauftragte mit dem Camargue erstmals Pininfarina statt der hauseigenen Designabteilung, ein ungewöhnlicher Schritt für eine Marke, die traditionell auf britische Handwerkskunst setzte. Bei seiner Markteinführung 1975 galt der Camargue als eines der teuersten Autos der Welt, ein Status, der bis heute mit dem Modell verbunden bleibt. In einer Sammlung britischer Luxusfahrzeuge steht dieser Camargue für eine kurze, aber bewusst gewagte Phase, in der Rolls-Royce internationales Design über traditionelle Zurückhaltung stellte.

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