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BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW Team RMG DTM Champion 2012 Minichamps 1:43

BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW Team RMG DTM Champion 2012 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
410122201
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW Team RMG DTM Champion 2012 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast zeigt den BMW M3 E92 #1, mit dem Martin Tomczyk 2012 für BMW Team RMG die DTM-Meisterschaft gewann. Das Renndekor ist original dokumentiert, ein Ankerstück für Sammler, die BMWs Rückkehr in die DTM verfolgen.

2012 war BMWs erste volle DTM-Saison nach der Rückkehr in die Serie, und Tomczyks Titel mit Team RMG machte dieses Jahr sofort zu einem Bezugspunkt für Sammler.

Renndekor eines Titelautos im Massstab 1:43

Bei einem Meisterauto zählt die Genauigkeit des Dekors mehr als bei einem gewöhnlichen Starterfeld-Fahrzeug, denn Sammler kennen die Details der Meistersaison oft genau. Minichamps setzt Startnummer, Teamfarben und Sponsorenlogos über feinen Tampondruck um, mit klaren Kanten, die auch bei genauem Hinsehen nicht verschwimmen. Die E92-Karosserie des M3 zeigt bei DTM-Fahrzeugen breitere Radhäuser und einen tieferen Frontsplitter als die Strassenversion, und diese Unterschiede sind bei diesem Modell klar herausgearbeitet. Das Zamak-Chassis gibt dem kleinen Modell ein Gewicht, das ein reines Kunststoffmodell nicht erreichen könnte, ein feiner, aber merklicher Unterschied beim Anheben aus der Vitrine.

Warum ein Meisterauto anders sammelt

Ein DTM-Meisterauto unterscheidet sich von einem gewöhnlichen Feldfahrzeug dadurch, dass sein Ergebnis feststeht und dokumentiert ist, was ihm einen bleibenden Referenzwert innerhalb einer Saison verschafft. Für eine DTM-Sammlung nach Saisons aufgebaut ist dieses Fahrzeug daher meist der Ausgangspunkt, um den sich die übrigen Starter des Jahres gruppieren lassen. BMW-Sammler, die die Marke seit der Rückkehr in die DTM 2012 verfolgen, betrachten dieses Modell oft als das erste Kapitel einer längeren Reihe. Bei 1:43 lässt sich diese Reihe kompakt in einer einzigen Vitrine unterbringen, ohne den Überblick über mehrere Saisons zu verlieren.

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