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Porsche 911 SC Cabriolet Weiss Minichamps 1:18

Porsche 911 SC Cabriolet Weiss Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 167.48 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100063031
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 SC Cabriolet Weiss Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Porsche 911 SC Cabriolet in Weiss bildet im Massstab 1:18 das erste Werkscabriolet der 911-Baureihe ab, Modelljahr 1983. Zinkdruckguss mit klaren Karosserielinien, ein Grundstein für jede Sammlung klassischer Porsche-Strassenmodelle.

Bis 1982 gab es den 911 offen nur als Targa. Das echte Cabriolet kam erst mit dem Modelljahr 1983, und genau dieser Übergangsmoment steckt in diesem Modell.

Diecast-Ausführung des 911 SC Cabriolet

Bei Zinkdruckguss dieser Grössenordnung zeigt sich die Qualität zuerst am Gewicht: Man hebt das Modell aus der Verpackung und merkt sofort, dass hier Metall und nicht Kunststoff verarbeitet wurde. Die Dachlinie des Cabriolets, ein heikler Punkt bei jedem offenen Modell, folgt den Proportionen des Originals ohne die grobe Kante, die bei preisgünstigeren Ausführungen oft am Verdeckansatz auffällt. Die weisse Lackierung liegt gleichmässig, und unter direktem Licht zeigt sich, ob der Lack sauber aufgetragen wurde, ein Test, den man bei jedem Diecast-Modell in der Vitrine wiederholen kann. Minichamps führt bei seinen Strassenmodellen häufig öffnende Türen, was bei diesem Cabriolet Einblick auf das reduzierte, aber stimmige Interieur erlaubt.

Der 911 SC als Übergangsmodell der Baureihe

Der 911 SC lief von 1978 bis 1983 und markiert die letzte Ausbaustufe vor dem 3.2 Carrera. Das Cabriolet kam erst in seinem letzten Produktionsjahr dazu und blieb dadurch eine vergleichsweise kurze Episode innerhalb der SC-Reihe. Für Sammler, die eine 911-Chronologie aufbauen, markiert dieses Modell den Punkt, an dem Porsche erstmals eine offene Werksversion ohne Targa-Bügel anbot, ein Wendepunkt, der sich in späteren Generationen fortsetzte. Weiss als Farbwahl unterstreicht die klaren Linien der Karosserie und wirkt neben dunkleren 911-Varianten in der Vitrine als ruhiger Kontrastpunkt.

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