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BMW M3 E36 Dakar Yellow UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E36 Dakar Yellow UT Models 1:18 180022300 Metall
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UT Models bildet den BMW M3 E36 Coupe im Massstab 1:18 in Dakar Gelb nach. Die charakteristische M-Farbe der 1990er trifft auf ein solides Diecast-Modell für Sammler kompakter deutscher Sportcoupés.
BMW M3 E36 Dakar Yellow UT Models 1:18
Aktueller Preis: 130.89 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180022300
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M3 E36 Dakar Yellow UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models' BMW M3 E36 Coupe im Massstab 1:18 zeigt den Sportwagen von 1996 in der bekannten Dakar-Gelb-Lackierung als Diecast-Modell. Eine der markantesten M3-Farben der 1990er, umgesetzt von einem Hersteller, der in dieser Ära für detaillierte europäische Sportwagen bekannt war.

Dakar Gelb gehört neben Estorilblau zu den Farben, an denen ein E36 M3 aus der Ferne sofort erkennbar bleibt, und genau diese Signalwirkung macht die Farbe zum beliebten Sammlermotiv.

UT Models Diecast-Ausführung des BMW M3 E36 1:18

Der Zink-Druckguss-Körper gibt dem Modell das erwartete Gewicht, und die kräftige Gelblackierung wirkt unter direktem Licht satt und gleichmässig, ohne sichtbare Schlieren an den Kotflügelkanten. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen auf soliden Metallscharnieren, ein Standard, den UT Models in den 1990er-Jahren bei europäischen Sportwagen zuverlässig lieferte. Die kompakte Coupé-Silhouette des E36 mit ihrer glatten Gürtellinie ist in den Proportionen sauber getroffen, und die BBS-artigen Räder unterstreichen die sportliche Ausrichtung. Verglichen mit heutigen Premiumherstellern wirken Spaltmasse und Interieurdetails einfacher, was für ein Modell dieser Preislage aber angemessen bleibt.

Der E36 M3 als Einstieg in die M-Geschichte

Der E36 M3 brachte BMWs M-Philosophie einer breiteren Käuferschicht näher als sein Vorgänger, mit einem Reihensechszylinder, der Alltagstauglichkeit und Renngeschichte verband. Für eine Sammlung, die BMWs M-Baureihe chronologisch abbildet, markiert dieses Coupé den Übergang von der reinen Rennableitung des E30 zur breiteren Modellpalette der 2000er. Dakar Gelb bleibt dabei die Farbe, die am häufigsten mit dieser Generation assoziiert wird, ein naheliegender Startpunkt für jede E36-Sammlung.

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