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Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18

Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18 187854 Metall
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Der Alfa Romeo Spider 916 in Rot Metallic bringt den von Pininfarina gezeichneten Roadster der 1990er-Jahre im Massstab 1:18 in die Vitrine. Norev bildet die geschwungene, keilförmige Linienführung des Diecast-Modells ab, ein Fahrzeug mit klarer italienischer Designsprache.
Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187854
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev bildet den Alfa Romeo Spider 916 in Rot Metallic als 1:18 Diecast-Modell ab, entstanden aus dem 1994 vorgestellten, von Pininfarina gestalteten Roadster. Die keilförmige, tief geschnittene Silhouette gilt bis heute als eines der markantesten Alfa-Designs der 1990er-Jahre.

Selten wirkt ein Roadster so entschlossen keilförmig wie der 916er Spider, ein Design, das polarisierte und genau deshalb im Gedächtnis blieb.

Der Spider 916 und seine Pininfarina-Linie

Alfa Romeo beauftragte das Designhaus Pininfarina mit der Gestaltung des 916er Spider, der 1994 als offene Variante neben der geschlossenen GTV-Coupe-Version debütierte. Das Ergebnis war eine ungewöhnlich keilförmige, fast aggressive Linienführung mit tief heruntergezogener Frontpartie und einer stark geschwungenen Gürtellinie, die den Wagen deutlich von den runderen Roadstern der Konkurrenz abhob. Diese kompromisslose Formsprache polarisierte bei Markteinführung, gilt heute aber als eigenständiges Kapitel italienischen Roadster-Designs der 1990er-Jahre. Rot Metallic als Farbwahl unterstreicht die dynamische, italienische Anmutung des Fahrzeugs zusätzlich.

Norevs Wiedergabe der keilförmigen Linie

Die stark geschwungene Gürtellinie und die tief gezogene Frontschürze des Spider 916 verlangen im Diecast-Guss nach präzisen Übergängen zwischen konvexen und konkaven Flächen, ein anspruchsvolles Detail gegenüber ruhigeren Karosserieformen. Norev hält diese Linienführung konsequent bei und bildet die charakteristischen Rücklichter und die niedrige Windschutzscheibe mit klarer Kantenführung ab. Für eine Vitrine mit italienischen Roadstern der 1990er-Jahre ergänzt dieser Spider die Sammlung um ein Design, das bis heute unter Enthusiasten diskutiert wird.

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