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BMW 530i E60 Grey Metallic Revell 1:18

Ausverkauft
BMW 530i E60 Grey Metallic Revell 1:18 08841 Metall
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Revell zeigt den BMW 530i E60 im Massstab 1:18 in Grau Metallic. Die 2007 gebaute Limousine trug die von Chris Bangle geprägte, damals umstrittene Formensprache der Marke. Ein Diecast-Modell für Sammler moderner BMW-Executive-Sedans der 2000er.
BMW 530i E60 Grey Metallic Revell 1:18
Aktueller Preis: 79.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08841
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 530i E60 Grey Metallic Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Revells 1:18-Diecast des BMW 530i E60 in Grau Metallic zeigt die 2007 gebaute Limousine mit der von Chris Bangle geprägten Formensprache. Der Zink-Druckguss-Körper bringt Gewicht, die scharfen Kanten und der markante Hecküberhang des E60 wirken bis heute eigenständig.

Kaum eine BMW-Generation sorgte bei ihrer Vorstellung für so viel Widerspruch wie der E60, dessen Design lange als Bruch mit der Markentradition galt.

Flame-Surfacing im Massstab 1:18

Chris Bangles Designsprache brachte scharfe Kanten und ungewöhnliche Flächenverläufe in eine Baureihe, die zuvor für klare, ruhige Linien bekannt war. Grau Metallic unterstreicht diese Flächenspiele deutlich, da Licht auf den unterschiedlichen Karosserieebenen anders reflektiert wird. Der Diecast-Körper bringt das erwartete Gewicht, die Proportionen der Limousine stimmen auch aus grösserer Distanz. Feinste Detailtiefe darf man in diesem Preissegment nicht erwarten, die markante Formensprache bleibt aber sofort erkennbar.

Ein Design, das heute anders bewertet wird

Was 2003 bei der Vorstellung des E60 für Kontroversen sorgte, gilt heute vielen als mutiger Schritt, der die Formensprache der Marke nachhaltig geprägt hat. Neben früheren, klassischeren 5er-Generationen zeigt dieses Modell den deutlichsten gestalterischen Bruch in der Geschichte der Baureihe.

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