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Porsche 911 993 Cabriolet Schwarz UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 Cabriolet Schwarz UT Models 1:18 27806-U1 Metall
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UT Models fertigt den Porsche 911 993 Cabriolet in Schwarz, Massstab 1:18, Zink-Druckguss. Die letzte luftgekühlte 911-Generation als offene Version zählt zu den gefragtesten klassischen Porsche-Formen unter Sammlern der 1990er-Jahre.
Porsche 911 993 Cabriolet Schwarz UT Models 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
27806-U1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 Cabriolet Schwarz UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models fertigt den Porsche 911 993 Cabriolet in Schwarz im Massstab 1:18 aus Druckguss. Der 993 war die letzte luftgekühlte 911-Generation, und die offene Cabriolet-Version gilt unter klassischen Porsche-Sammlern als besonders begehrte Karosserieform.

UT Models war in den 1990er-Jahren einer der Namen, die für ernsthaft detaillierte Porsche-Modelle im Massstab 1:18 standen, ein Ruf, der noch heute unter Sammlern klassischer Diecast-Ware nachwirkt.

Druckguss mit offener Karosserie

Ein Cabriolet stellt an ein Diecast-Modell andere Anforderungen als eine geschlossene Coupé-Karosserie: Die Dachlinie fehlt, wodurch Interieur und Verdeckmechanik deutlich stärker im Blickfeld stehen. UT Models löst das mit einem sauber nachgebildeten Verdeckkasten und einem Innenraum, der auch ohne Dach überzeugend wirkt, unterstützt vom typischen Gewicht eines Zink-Druckgussmodells, das dem Fahrzeug in der Hand eine solide, wertige Anmutung verleiht. Die schwarze Lackierung liegt gleichmässig und mit feinem Glanz auf der runden 993-Karosserieform, ein Farbton, der die klassischen Linien des letzten luftgekühlten 911 unaufdringlich unterstreicht statt sie zu überdecken.

Der 993 als Wendepunkt der 911-Geschichte

Der 993, produziert von 1993 bis 1998, markierte das Ende der luftgekühlten 911-Ära, bevor Porsche mit dem 996 auf Wassergekühlt umstellte, ein Bruch, der den 993 bis heute zu einem besonders gesuchten Sammlerfahrzeug macht. Für Miniatur-Sammler ergibt sich daraus eine klare Logik: Wer die luftgekühlte 911-Chronologie komplettieren will, kommt am 993 als letztem Kapitel nicht vorbei. Die Cabriolet-Version ergänzt eine solche Sammlung um die offene Variante neben den häufiger replizierten Coupé- und Turbo-Modellen.

Ein Schlusspunkt der luftgekühlten Ära

Neben späteren wassergekühlten 911-Generationen markiert dieser 993 das Ende einer Epoche, ein Fixpunkt für jede Sammlung, die sich der luftgekühlten Porsche-Geschichte widmet.

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