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Mercedes 500K Special Roadster Weiss Premiere Edition Maisto 1:18

Mercedes 500K Special Roadster Weiss Premiere Edition Maisto 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
536055
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 500K Special Roadster Weiss Premiere Edition Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Mercedes 500K Special Roadster 1936 in Weiss ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 der Premiere Edition. Die fliessenden, von Sindelfingen gefertigten Linien gehören zu den elegantesten Karosserieformen der Vorkriegszeit und verleihen dem Modell besonderes Gewicht in einer klassischen Sammlung.

Wenige Vorkriegskarosserien wirken so bewusst gestaltet wie der 500K Roadster, dessen lange Motorhaube und geschwungene Kotflügel bis heute als Höhepunkt automobiler Formgebung jener Zeit gelten.

Zinkdruckguss für eine ikonische Vorkriegsform

Die extrem lange Motorhaube, die weich auslaufenden Kotflügel und das schlanke Heck des 500K stellen für ein Zinkdruckguss-Modell dieser Preisklasse eine anspruchsvolle, aber lohnende Aufgabe dar, weil die Wirkung fast vollständig von der Silhouette abhängt. Maisto setzt bei dieser Premiere Edition auf solide Proportionen mit üblicherweise öffnender Motorhaube, unter der sich ein vereinfachter, aber erkennbarer Reihenmotor zeigt. Die weisse Lackierung betont die fliessenden Chromleisten entlang der Kotflügel und lässt die Karosserieform besonders klar hervortreten. Für ein Modell dieses Segments liefert der 500K eine überzeugend elegante Wiedergabe einer Karosserie, die auch im Original für ihre Formgebung berühmt war.

Sindelfingens Formensprache der Dreissigerjahre

Der 500K entstand in einer Zeit, in der Mercedes-Benz mit dem Werk Sindelfingen bewusst auf aerodynamisch geformte, elegante Sonderkarosserien setzte, die sich deutlich von den eckigeren Serienwagen der Konkurrenz abhoben. In einer Sammlung, die Vorkriegs-Oberklasse aus Deutschland zeigt, bildet der 500K das Gegenstück zu britischen und amerikanischen Luxuswagen derselben Epoche und unterstreicht, wie eigenständig deutsche Karosseriebauer damals gestalterisch dachten.

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