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Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Blau MCG 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Blau MCG 1:18 MCG18448 Metall
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MCG bildet den Volkswagen Scirocco Mk1 mit Rieger-GTO-Bodykit im Massstab 1:18 in Blau nach, aus Zinkdruckguss gefertigt. Die breiten Radlaufverbreiterungen und der markante Frontspoiler des Tuning-Umbaus sind detailliert wiedergegeben. Ein ungewöhnliches Stück für Sammler von Tuner-Spezialversionen der 1980er.
Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Blau MCG 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18448
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Blau MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG reproduziert den Volkswagen Scirocco Mk1 mit Rieger-GTO-Bodykit im Massstab 1:18 in Blau als Diecast-Modell. Die von Rieger stammenden Karosserieverbreiterungen zeigen, wie deutsche Tuner-Werkstätten in den 1980ern serienmässige Coupés optisch aufwerteten.

Rieger gehörte zu den bekannten deutschen Tuning-Häusern, die dem kompakten Scirocco eine eigenständige, breitere Optik verpassten, weit über die Serienausstattung hinaus.

Ausführung des Rieger-GTO-Modells

Der Zinkdruckguss vermittelt das erwartete Gewicht, und die verbreiterten Radläufe des GTO-Bodykits, ein zentrales Merkmal dieses Tuning-Umbaus, sind mit klaren Übergängen zur restlichen Karosserie umgesetzt. Der tiefer gezogene Frontspoiler und die zusätzlichen Lufteinlässe verleihen der Front eine aggressivere Silhouette als der Serien-Scirocco. Die blaue Lackierung ist gleichmässig aufgetragen, ohne die Tiefe einer Resin-Sonderauflage zu erreichen, aber solide für diese Preisklasse. Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem Widerstand, das Interieur zeigt eine sportlich reduzierte Ausstattung. Für Sammler von Tuning-Modellen ist gerade die exakte Wiedergabe der ungewöhnlichen Karosserieverbreiterungen entscheidend, und diese sind hier klar erkennbar umgesetzt.

Tuning-Klassiker als Sammelthema

Tuner-Spezialversionen wie dieser Rieger-Scirocco bilden ein eigenständiges, oft übersehenes Sammelgebiet neben den bekannteren Werksmodellen. Sie zeigen, wie die Aftermarket-Kultur der 1980er serienmässige Coupés in eigenständige Charakterfahrzeuge verwandelte. Für Sammler, die sich für die deutsche Tuning-Szene jener Zeit interessieren, ergänzt dieses Modell eine Scirocco-Sammlung um eine seltener nachgebildete Facette. Im Massstab 1:18 lässt sich der breitere Bodykit gut mit dem schmaleren Serienmodell vergleichen, sofern beide Versionen in derselben Vitrine stehen.

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