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Triumph Stag Mk1 Sapphire Blue Revell 1:18

Ausverkauft
Triumph Stag Mk1 Sapphire Blue Revell 1:18 08815 Metall
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Revell reproduziert den Triumph Stag Mk1 in Sapphire Blue als Druckguss-Modell im Massstab 1:18. Der britische V8-Grand-Tourer von 1970 zeigt elegante, offene Linien mit dem charakteristischen Überrollbügel. Ein stilvolles Stück für Sammler klassischer britischer Cabriolets der 1970er-Jahre.
Triumph Stag Mk1 Sapphire Blue Revell 1:18
Aktueller Preis: 79.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Triumph
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08815
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Triumph Stag Mk1 Sapphire Blue Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Revell bildet den Triumph Stag Mk1 in Sapphire Blue im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell ab. Der britische V8-Grand-Tourer von 1970 zeigt elegante, offene Linien mit dem charakteristischen Überrollbügel, ein stilvolles Stück für Sammler klassischer britischer Cabriolets.

Der Stag positionierte sich als eigenständiger, viersitziger Grand Tourer mit V8-Charakter. Revell hält diese ungewöhnliche Kombination im Massstab 1:18 fest.

Eleganter Überrollbügel in Druckguss-Ausführung

Der markante T-förmige Überrollbügel des Stag verbindet Windschutzscheibenrahmen und Heck zu einer optisch eigenständigen Einheit, die dem offenen Fahrzeug zusätzliche strukturelle und optische Präsenz verleiht. Die Sapphire-Blue-Lackierung lässt die langen, fliessenden Karosserielinien unter direktem Licht satt und elegant wirken. Die Zink-Legierung sorgt für ein solides Gewicht, während die grosszügigen Proportionen der viersitzigen Kabine im Massstab 1:18 die praktische Grand-Tourer-Ausrichtung des Originals gut widerspiegeln.

Ein stilvoller Baustein britischer Cabrio-Geschichte

Der Stag positionierte sich zwischen reinen Zweisitzer-Roadstern und grösseren Luxus-Cabriolets und bot damit eine eigenständige Alternative für Käufer, die Offenfahren mit Alltagstauglichkeit verbinden wollten. In einer Sammlung britischer Cabriolets der 1970er-Jahre neben Modellen von Triumph, MG oder Jaguar bringt der Stag seine unverwechselbare Silhouette ein. Ein elegantes, gut proportioniertes Sammlerstück.

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