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Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 RAM972C Metall
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Der Toyota GR Yaris Rally1 #69 von Kalle Rovanperä und Jonne Halttunen bei der Rallye Monte Carlo 2025 kommt als 1:43 Diecast-Modell von IXO. Die Startnummer 69 fährt Rovanperä als amtierender Weltmeister ständig, eine seltene Ausnahmeregelung im WRC-Reglement. IXO bildet die aktuelle Hybrid-Rally1-Generation von Toyota Gazoo Racing im gängigen 1:43-Massstab nach.
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
RAM972C
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Das Modell Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: Dieses 1:43 Diecast-Modell von IXO zeigt den Toyota GR Yaris Rally1 #69 von Kalle Rovanperä und Jonne Halttunen bei der Rallye Monte Carlo 2025. Die Startnummer 69 ist Rovanperäs feste Nummer, eine seltene Ausnahme im WRC-Reglement für amtierende Weltmeister. IXO überträgt die aktuelle Hybrid-Rally1-Technik von Toyota Gazoo Racing in den Massstab 1:43.

Die Startnummer 69 fällt in der WRC sofort auf, weil sie eine Ausnahme von der üblichen Regel darstellt, wonach der Weltmeister die Nummer 1 tragen müsste.

IXOs Umsetzung des aktuellen Rally1-Hybridautos

Die Rally1-Generation, seit 2022 im Einsatz, kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einem Hybridantrieb und unterscheidet sich optisch durch aufwendigere Aerodynamik-Elemente von den älteren WRC-Fahrzeugen. IXO bildet diese Details im Massstab 1:43 mit sauber aufgedruckten Sponsorenlogos ab, wobei die Rot-Weiss-Lackierung von Toyota Gazoo Racing als klar erkennbares Markenzeichen über die gesamte Karosserie läuft. Der kompakte Massstab erlaubt es, eine ganze Saison an Rallye-Fahrzeugen nebeneinander aufzureihen, ohne dass eine Vitrine dafür überproportional viel Platz braucht, ein praktischer Vorteil gegenüber grösseren Formaten bei einem Sport mit so vielen Events pro Jahr. Die Zinklegierung sorgt trotz der geringen Grösse für ein solides Gewicht in der Hand.

Rovanperä, Halttunen und die Rallye Monte Carlo als Saisonauftakt

Rovanperä wurde 2022 zum jüngsten Weltmeister der WRC-Geschichte und verteidigte den Titel seither mehrfach, stets mit Jonne Halttunen an seiner Seite als Beifahrer. Die Rallye Monte Carlo eröffnet traditionell die WRC-Saison und verlangt mit ihrem Wechsel zwischen trockenem und vereistem Asphalt eine besondere Reifenwahl-Strategie, die schon früh im Jahr über die Form eines Teams entscheidet. In einer Sammlung rund um Toyota Gazoo Racing ergänzt dieses Modell die Teamkollegen-Fahrzeuge um die Perspektive des aktuellen Weltmeisters.

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