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Toyota GR Yaris Rally1 #1 S. Ogier / B. Veillas Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #1 S. Ogier / B. Veillas Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18
Aktueller Preis: 51.22 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC151B
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Toyota GR Yaris Rally1 #1 S. Ogier / B. Veillas Rally Monte Carlo 2022 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Der IXO Toyota GR Yaris Rally1 #1 in der Startnummer von Sébastien Ogier bei der Rally Monte Carlo 2022 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Er dokumentiert die erste Saison der Hybrid-Rally1-Regularien. Ein Modell für Sammler moderner WRC-Geschichte.

2022 leitete die WRC mit den Rally1-Hybridfahrzeugen eine neue technische Ära ein, und Toyota trat mit dem GR Yaris als eines der ersten Modelle dieser Generation an.

Diecast-Wiedergabe der Rally1-Aerodynamik

Die Zinkdruckguss-Bauweise gibt der breiten, mit Verstärkungen und Lufteinlässen versehenen Karosserie des GR Yaris ein angenehmes Gewicht in der Hand, das die kompakte, kraftvolle Erscheinung des Fahrzeugs unterstreicht. Die Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, sodass die aufwendige Sponsoren- und Startnummerngrafik ohne Unterbrechung durch Türspalten über die gesamte Flanke läuft. Details wie die vergrösserten Kotflügelverbreiterungen, der Dachluftauslass und der markante Frontsplitter sind mit scharfen Kanten wiedergegeben, was bei einem Rallyefahrzeug mit so vielen Anbauteilen keine Selbstverständlichkeit ist.

Ogier und die Startnummer 1 im WRC-Kontext

Sébastien Ogier zählt zu den erfolgreichsten Fahrern der WRC-Geschichte, und ein Auftritt mit Startnummer 1 markiert stets den Titelverteidiger der Vorsaison. Für eine thematische WRC-Sammlung bildet dieses Modell den Übergang von der alten WRC-Generation zur neuen Rally1-Ära ab, ein Wendepunkt, den Schweizer Rallye-Fans aufgrund ihrer engen internationalen Motorsport-Beobachtung besonders differenziert einordnen können. Neben älteren Group-B- oder klassischen WRC-Modellen zeigt es den technischen Sprung der letzten Jahre unmittelbar.

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