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Tatra 87 Grau MCG 1:18

Ausverkauft
Tatra 87 Grau MCG 1:18 MCG18068 Metall
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MCGs 1:18 Diecast-Modell des Tatra 87 zeigt das tschechoslowakische Stromlinienauto von 1937 in dezentem Grau. Mit Heckmotor, luftgekühltem V8 und aerodynamischer Karosserie zählte der Tatra 87 zu den fortschrittlichsten Konstruktionen seiner Zeit. Ein seltenes Stück für Sammlungen zu Vorkriegs-Ingenieurskunst.
Tatra 87 Grau MCG 1:18
Aktueller Preis: 75.00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Tatra
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCG18068
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Tatra 87 Grau MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG bildet den Tatra 87 als 1:18 Diecast-Modell in Grau ab. Die tschechoslowakische Stromlinienkonstruktion von 1937 mit Heckmotor und luftgekühltem V8 gilt als technisch fortschrittlich für ihre Zeit und ist ein seltenes Thema für Sammlungen zu Vorkriegsfahrzeugen.

Während europäische Hersteller in den 1930er-Jahren noch an konventionellen Karosserieformen festhielten, ging Tatra mit dem 87 konsequent den Weg der Aerodynamik, mit einer Heckflosse und einer Form, die im Windkanal entstanden war.

MCGs Umsetzung der Stromlinienform

Die stark abfallende Heckpartie mit der markanten Mittelfinne des Tatra 87 ist bei diesem Modell präzise nachgebildet, eine Formensprache, die 1937 revolutionär wirkte und auch heute noch ungewöhnlich aussieht. Die graue Lackierung unterstreicht die technisch-nüchterne Ausstrahlung des Fahrzeugs, ohne von den fliessenden Linien abzulenken. Türen öffnen mit angemessenem Widerstand, das Interieur zeigt ein einfach gehaltenes, aber stimmiges Cockpit mit den charakteristischen drei Frontscheiben des Originals.

Tatra als technisches Sammelthema

Der Tatra 87 bleibt bis heute ein Gesprächsthema unter Technikinteressierten, da seine Konstruktionsprinzipien in abgewandelter Form später bei anderen Herstellern auftauchten. In einer Vitrine mit konventionellen Vorkriegslimousinen wirkt er wie ein Fremdkörper im besten Sinne, ein Beweis dafür, dass technischer Fortschritt nicht immer von den grossen westeuropäischen Marken ausging. Für Sammler mit Interesse an Ingenieurskunst ist dieses Modell ein besonders lohnender Fund.

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