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Otto fertigt den Renault Megane 2 RS Phase 2 im Massstab 1:18 als Resinguss in Schwarz. Die sportlich betonte Fünftürer-Karosserie ist als ein Stück gegossen. Ein europäischer Hot Hatch der 2000er, der Renaults Ruf als Chassis-Spezialist mit einem Franzose-typisch eigenwilligen Design verbindet.
Das Modell Renault Megane 2 RS Phase 2 Schwarz Otto 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Otto Renault Megane 2 RS Phase 2 im Massstab 1:18, Resinguss, Schwarz, aus dem Jahr 2005, zeigt den sportlichen Fünftürer mit fest verschlossener Karosserie. Die Detailarbeit liegt an Proportionen und Lackierung. Ein europäischer Hot Hatch mit Renaults typisch eigenwilligem Design.
Der Megane 2 fiel bereits als Serienmodell durch sein ungewöhnliches Heckdesign auf, und die RS-Version verstärkte diesen Charakter mit einer noch eigenwilligeren, sportlichen Note.
Resinguss der eigenwilligen Megane-RS-Form
Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Diecast, was den ungewöhnlich geformten Heckleuchten und der markanten Dachlinie des Megane 2 zugutekommt. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen, wodurch die insgesamt eigenwillige Formensprache dieses Fünftürers ohne Unterbrechung durchläuft. Die schwarze Lackierung liegt fabrikfertig und gleichmässig auf und lässt die skulpturalen Übergänge zwischen Kotflügeln und Türen unter Licht gut erkennen. Die grösseren Lufteinlässe und die dezenten RS-Embleme, typisch für diese Sportversion, sind sauber in die Karosserie integriert. In der Hand ist das Gewicht für die Grösse gering, typisch für Resin, was den feinen Kanten dieser markanten Karosserieform entgegenkommt.
Der Megane RS in der Hot-Hatch-Landschaft
Renault genoss in den 2000er-Jahren einen guten Ruf für Fahrwerksabstimmung im Hot-Hatch-Segment, und der Megane 2 RS setzte diese Tradition fort, wenn auch mit einem optisch mutigeren Auftritt als viele Konkurrenten. In einer Hot-Hatch-Sammlung ergänzt dieser Megane Modelle wie den Golf GTI oder den Clio Sport und zeigt die Bandbreite europäischer Designansätze in diesem Segment. Die Phase-2-Version bringt zudem leicht überarbeitete Details gegenüber dem ursprünglichen Megane 2 RS.
Für Sammler europäischer Hot Hatches ist dieser Megane RS ein optisch eigenständiger Beitrag mit klarem französischen Charakter.
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